Nuevo Land Rover Discovery SVX de 525 CV

Land Rover crea la versión extrema Land Rover Discovery SVX, con actitud offroad, pero con un motor V8 sobrealimentado de 525 CV. Este modelo especial se producirá en una edición limitada en el departamento de coches especiales SVO de Jaguar Land Rover. SVO ya ha creado antes el Range Rover Sport SVR, el Range Rover SVAutobiography y algunos Jaguar como el F-Type SVR, pero es la primera vez que crea un modelo de Land Rover y ha sido presentado en el Salón de Frankfurt.

Land Rover Discovery SVX

Motor V8 para el Land Rover Discovery SVX

El Land Rover Discovery SVX es extremo, pero no para ganar prestaciones en el asfalto sino en el campo. Parte del versátil y enorme Discovery, pero con un motor potente y un chasis preparado para la conducción todoterreno. Su motor es el conocido V8 de 5,0 litros con compresor volumétrico de la marca en una versión de 525 CV y 625 Nm de par. El sistema de control antivuelco hidráulico (H-ARC), que son estabilizadoras activas, aparece en la gama Discovery permitiendo mayor recorrido de suspensión en campo y reduciendo el balanceo en carretera

La carrocería del Discovery SVX va más alta debido a los neumáticos todoterreno Goodyear Wrangler de medida 275/55 R20 que tienen 815 mm de diámetro. También tiene la suspensión ligeramente subida y los pivotes revisados.

Land Rover Discovery SVX

Tecnología 4x4 del Land Rover Discovery SVX

De los equipamiento de la gama Land Rover Discovery 2017, cuenta con el bloqueo de diferencial central activo y el trasero de accionamiento electrónico, más la reductora y el control de descenso. El sistema de modos de conducción Terrain Response 2 ha sido especialmente calibrado para aprovechar su mayor capacidad en campo. También ha sido recalibrada la gestión del cambio automático de ocho velocidades. Otras ayudas electrónicas de Land Rover son el All-Terrain Progress Control con la que el coche mantiene automáticamente una velocidad muy baja para pasar por zonas deslizantes, así como la dirección eléctrica variable. Para mejorar el control de la marchas en conducción todoterreno, el Land Rover Discovery SVX cuenta con una palanca de cambios convencional, en vez de el habitual mando rotativo.

Land Rover Discovery SVX

El modelo presentado en el Salón de Frankfurt contaba con parachoques con placas de protección, argollas de remolque con capacidad de 6 toneladas y una acabado antirreflejos en el capó y sistema de cabrestante trasero. El color elegido es Tectonic Grey satinado y hay muchos detalles como las ijnsignias V8 o las rejillas negras. Dentro hay toques naranjas y la marca SVX grabada en los asientos. Unas barras de techo plateadas cuenta con luces auxiliares.

Fotos Nuevo Land Rover Discovery SVX de 525 CV

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