Audi Elaine concept: avanzando hacia la conducción autónoma

Audi ha evolucionado su prototipo Audi e-tron Sportback presentado en Shanghái, que llega a Frankfurt con conducción autónoma de nivel 4


Puede que a Audi le pareciera poca cosa para una cita tan importante como el Salón de Frankfurt presentar un prototipo tan espectacular como el Audi Aicon, el Audi R8 V10 RWS con propulsión trasera y el nuevo Audi RS 4 Avant. También puede ser que la marca de los cuatro aros quiera demostrar su decidida apuesta por la conducción pilotada; no en vano, ha sido el primer fabricante en poner en el mercado un coche preparado para la conducción autónoma de nivel 3, con el nuevo Audi A8.

 

Audi Elaine

O puede que sean ambas cosas, pero el caso es que Audi también se ha presentado en Frankfurt con una evolución del prototipo Audi e-tron Sportback concept que se presentara en el Salón de Shanghái. Para la ocasión llega preparado para la conducción autónoma de nivel 4, y se llama Audi Elanie.

 

Audi Elaine

Exteriormente no hay cambios relevantes con el prototipo que a su vez anticipa el segundo de los coches eléctricos que Audi pondrá en el mercado a partir de 2018. Recordemos: se trata de un SUV con estilo coupé de 4,90 metros de largo, 1,98 de ancho y 1,53 de alto, con una generosa distancia entre ejes de 2,93 metros. Su sistema de propulsión es a través de un motor eléctrico en el eje delantero y dos en el trasero, con una potencia total de 435 CV, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Anuncia una autonomía superior a los 500 km.

Conducción pilotada en autopista

Frente al Audi AI traffic jam assist del Audi A8, pensado para situaciones de tráfico denso y hasta 60 km/h, el Audi Elaine incluye una evolución del sistema que permite la conducción autónoma en autopistas a velocidades de entre 60 y 130 km/h. Utiliza los mismos sensores y cámaras pero con un controlador de sistemas de asistencia (Audi lo denomina zFAS) más avanzado, lo que permite funcionalidades nuevas como el cambio automático de carril para realizar una maniobra de adelantamiento de forma autónoma.

 

Audi Elaine

En un futuro, la conducción pilotada de nivel 4 tal y como la propone el Audi Elaine también permitiría a un usuario dejar su coche en un área designada (las Audi AI Zone) para que el vehículo se dirigiera de forma autónoma a un aparcamiento en el que podría utilizar servicios como el lavado o la recarga por inducción, para estar listo de nuevo en la zona de entrega a la hora requerida por el usuario.

 

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