Audi Q8 concept: así será el nuevo SUV deportivo de Audi

Audi presenta en el Salón de Detroit el nuevo Q8 concept, que anticipa un futuro coche de producción al que podríamos calificar como la versión coupé del Q7.

Audi Q8 concept

Toda una declaración de intenciones: Audi asegura que en 2018 lanzará al mercado el Audi Q8, un SUV de lujo con cuatro plazas y estilo coupé que se presenta en fase de prototipo en el Salón de Detroit.

El diseño del nuevo Audi Q8

Para esta primera aparición ante el público todavía como concept-car, el Audi Q8 concept llega con un sistema de propulsión híbrido enchufable bajo una carrocería cuya parrilla delantera es lo primero que llama la atención, sobre todo si lo comparamos con cualquier otro Audi hasta la fecha, ya sea un coche de serie o un prototipo de salón.

 

Audi Q8 concept

Con 5,02 metros de longitud, prácticamente lo mismo que el Audi Q7,  el Q8 resulta más ancho (2,04 metros) y cuatro centímetros más bajo (1,70 metros de altura). El frontal está presidido por una evolución de la parrilla Singleframe de Audi, que aquí destaca por su gran anchura, su marcada forma octogonal y por sus seis barras verticales cromadas.

Audi Q8 concept

Los estilizados faros en forma de cuña cuentan con la tecnología de iluminación Matrix láser de Audi, con los intermitentes dinámicos formados por una delgada línea de LEDs justo bajo el capó, que también hace las veces de luz de marcha diurna. La parte trasera se distingue por el spoiler integrado en el techo, por los grupos ópticos unidos recorriendo toda la anchura de la zaga y por el difusor realizado en aluminio.

 

Audi Q8 concept

En general, salvo por las enormes ruedas con llantas de 23 pulgadas y neumáticos en medida 305/35, tras las que se esconden unos enormes discos de freno cerámicos de 20 pulgadas de diámetro, el diseño de la carrocería del Audi Q8 concept bien podría ser en un altísimo porcentaje el que veremos en el futuro Audi Q8 de producción.

Habitáculo y puesto de conducción del nuevo Audi Q8

Y lo mismo podría aplicarse para el interior del Audi Q8 concept. Audi ha configurado un habitáculo para que cuatro pasajeros viajen con el máximo lujo y confort, sin olvidar el espacio para su equipaje, pues el maletero alcanza la cifra de 630 litros de capacidad.

Audi Q8 concept

 

Todos los asientos son individuales cuentan con un diseño muy deportivo y reposacabezas integrados y están tapizados en una combinación de cuero Nappa y Nubuk. Pero lo más destacado es el paso adelante realizado por Audi en lo referido a sistemas de control, dejando reducida a la mínima expresión la presencia de los habituales mandos a base de botones o ruletas.

 

Audi Q8 concept

Ahora cobran más protagonismo si cabe las pantallas táctiles, con una instrumentación Audi virtual cockpit de nueva generación con 12,3 pulgadas, 1.920 x 720 pixeles de resolución y gráficos con mayor detalle. El mando de contol MMI característico de Audi ya no es un pulsador giratorio, sino una pantalla táctil situada en la consola central,  por debajo de la pantalla principal del sistema de infotainment.

 

Audi Q8 concept

Y no falta un nuevo sistema de instrumentación Head-up display, que proyecta las informaciones más relevantes sobre la conducción directamente en el parabrisas, ahora utilizando tecnología de realidad aumentada, para que algunas de estas indicaciones (como por ejemplo las flechas de navegación) aparezcan como si las encontrásemos en la misma carretera.

Híbrido y enchufable, pero deportivo

Aunque bajo el capó del futuro Audi Q8 podría tener cabida cualquiera de los sistemas de propulsión utilizados en el Audi Q7, el Q8 concept se presenta con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor V6 3.0 TFSI de gasolina de 333 CV y un motor eléctrico de 100 kW, que pueden alcanzar una potencia de sistema conjunta de 449 CV y un par máximo de 700 Nm.

 

Audi Q8 concept

Más que suficiente para que el Audi Q8 concept presuma de prestaciones deportivas, con una capacidad de aceleración impresionante: de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. La velocidad máxima se autolimita electrónicamente a 250 km/h. En cuanto al consumo, con los 60 kilómetros que puede recorrer en modo completamente eléctrico gracias a sus baterías de 17,9 kWh de capacidad situadas en la parte posterior, Audi habla para el Q8 concept de un consumo medio de 2.3 l/100 km en el ciclo NEDC, equivalentes a 53 g/km de emisiones de CO2. La autonomía total anunciada es superior a los 1.000 km, y el tiempo de recarga completo de las baterías de 2,5 horas en una toma de corriente de 7,2 kW.

 

Audi Q8 concept

Como en el Audi Q7 e-tron, la tracción a las cuatro ruedas quattro se realiza mediante un diferencial y un árbol de transmisión que conecta los ejes delantero y trasero. El Q8 concept cuenta con control selectivo de par para cada rueda, suspensión neumática con 90 mm de diferencia entre los ajustes extremos de altura de la carrocería, y también incorpora ayudas a la conducción como el asistente predictivo de eficiencia de Audi.

Fotos Audi Q8 concept: así será el nuevo SUV deportivo de Audi

Comentarios Audi Q8 concept: así será el nuevo SUV deportivo de Audi

  • Joaquin Perez 10/01/2017 13:53:23

    me gustaria contacten por E.mail para precio y disposición Gracias

  • Avatar de Antonio Roncero.
    Antonio Roncero, 10/01/2017 13:58:54

    Hola Joaquín. De momento es un prototipo, la versión de producción está prevista para 2018.

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