General Motors avanza hacia la conducción autónoma con el sistema Opel OnStar

Los datos recogidos por el sistema OnStar de Opel pueden contribuir a una localización más precisa de cara a la futura conducción autónoma

Opel OnStar

General Motors también avanza hacia la conducción autónoma, y como muchas otras marcas lo hace de la mano de los especialistas de Mobileye, investigando nuevas posibilidades de mapeo para conseguir una localización con la máxima precisión, aspecto clave para llevar a bien puerto la conducción pilotada.

 

Opel OnStar

En este sentido, General Motors cuenta con una herramienta muy interesante. En concreto, el sistema OnStar de Opel, que ofrece actualmente servicio a más de 7 millones de clientes en distintos países de todo el mundo (en España Opel ofrece OnStar en toda la gama y actualmente ya circulan más de 45.000 vehículos con este dispositivo), puede ser de gran ayuda a la hora de actualizar de forma permanente y en tiempo real los mapas de carretera sobre los que se basarán los sistemas de conducción pilotada utilizando los datos recogidos por los automóviles equipados con este servicio.

 

Opel OnStar

GM ya utiliza actualmente el software desarrollado por Mobileye para sus sistemas de alerta de colisión frontal o el sistema de alerta de mantenimiento de carril, y la colaboración con Mobileye se extiende ahora a la generación de mapas utilizando los datos recogidos por las cámaras de video instaladas en los vehículos. Según Mobileye, la precisión de la localización podría alcanzar los 10 centímetros, frente a los 10 metros que se consiguen con un GPS.

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