Mazda CX-3 2017: mejoras para el SUV pequeño de Mazda

El Mazda CX-3 se renueva para 2017 con mejoras que afectan a las suspensiones, detalles de acabado y equipamiento de seguridad.

Mazda CX-3 2017

El primer SUV pequeño de Mazda, el CX-3, se presentó en 2015. Ahora, el Mazda CX-3 2017 se ha presentado en el Salón de Ginebra incluyendo algunas mejoras que lo hacen todavía más atractivo.

Entre ellas cabe destacar la llegada del sistema G-Vectoring Control (GVC), que se añade al equipamiento de serie.  Esta tecnología ya se incorpora en los Mazda 3 y Mazda 6, y se encarga de ajustar el par motor que llega a cada rueda en función de los movimientos del volante, con el objetivo de mejorar el agarre y la respuesta en los giros. Además, se ha aprovechado para mejorar el funcionamiento de las suspensiones con nuevos amortiguadores, nuevos casquillos en la barra de torsión trasera y nuevos reglajes de la dirección de asistencia eléctrica.

 

Mazda CX-3 2017

Mazda también anuncia otras ligeras modificaciones para el CX-3 2017destinadas a aumentar el confort y el refinamiento, como paneles de puerta más gruesos, mayor aislamiento acústico en el portón trasero y ventanillas traseras también mas gruesas. Exteriormente los cambios más relevantes afectan a la llegada de tres nuevos colores de carrocería (en tonos gris, azul y blanco plata) mientras que para el interior se ha trabajado en los detalles que pueden sumar todavía más calidad.

 

Mazda CX-3 2017

Cambia el volante, con una parte central más pequeña y los mandos agrupados ahora en dos bloques para facilitar el manejo. La información proyectada Head Up Display, hasta ahora con indicaciones monocromas, pasa a ser a color, con imágenes con más definición. Y el paquete de tecnologías i-ACTIVESENSE basado en cámara de video y radar se amplía con nuevas funciones como reconocimiento de señales de tráfico, asistencia a la frenada en ciudad con detección de peatones, detector de fatiga y frenada de emergencia.

 

Mazda CX-3 2017

Los motores siguen siendo el 1.5 Skyactiv-D diesel ya con el sistema Natural Sound Smoother y Naturan Sound Frequency Control para reducir ruido y vibraciones utilizado en los Mazda 3 y Mazda 6, con 105 CV, y el 2.0 Skyactiv-G de gasolina en versiones de 120 y de 150 CV.

Información relacionada: Prueba Mazda CX-3 Diesel 4WD Automatico

Fotos Mazda CX-3 2017: mejoras para el SUV pequeño de Mazda

Comentarios Mazda CX-3 2017: mejoras para el SUV pequeño de Mazda

  • rafael martos arrebola 22/03/2017 16:31:16

    cuanto cuesta el diesel automatico

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