Mujer y automóvil: I Foro Hyundai

Hyundai ha organizado el I Foro sobre Mujer y Automoción en el que participamos 20 mujeres vinculadas profesionalmente con el sector para debatir sobre diferentes temas y reivindicar una mayor presencia en el sector a nivel usuarias y profesionales.

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Elena Gris, directora de marketing de Hyundai España arrancaba el Foro sin pelos en la lenguaNos guste o no, el automóvil siempre ha sido un mundo de hombres y sigue comandado por ellos. Pero creo que tenemos el deber de ayudar a la sociedad a que esta situación se equilibre cuanto antes.”

Y yo, como profesional dedicada a la información de motor desde hace más de 30 años y directora de www.auto10.com y la revista digital www.motolrife.es estoy totalmente de acuerdo. Pero no creo que Auto10 ni Motorlife sean los medios para realizar reivindicaciones a nivel profesional, así que voy a centrarme en los aspectos de la mujer como usuaria del coche que allí tratamos.

Silvia Ruiz, comunicadora, realizó con éxito la función de moderadora del encuentro y dio paso al debate sobre el papel de la mujer en cuestiones como la seguridad vial, la decisión de compra o el coche eléctrico.

El primero de los temas tratados fue el de la seguridad vial, donde, según datos de 2016 de la DGT, la siniestralidad en accidentes de tráfico por parte de las mujeres es de un 23%, frente al 77% en los hombres. María Jesús Beneit, redactora de Motor 16, agregó que “hacemos menos kilómetros en nuestros recorridos habituales que los que hacen los hombres por lo general, y eso también influye en que tengamos menos accidentes”. En esta línea, Mª Luz García, directora de Comunicación Interna y RRSS de MAPFRE, indicó que “hace algunos años la siniestralidad en la mujer era significativamente menor porque hacía recorridos cortos, pero a medida que se ha ido incorporando a un uso del coche más parecido al del hombre, la siniestralidad se ha ido igualando”.

Mujer y automóvil: Ellas deciden la compra del coche

Otro de los temas planteados fue el de la importancia de la mujer a la hora de decidir la compra del coche y aquí todas las participantes de foro estuvimos de acuerdo en que a las mujeres nos mueven más los criterios prácticos a la hora de la adquisición del automóvil.

María Lanzón, directora de Comunicación de la Real Federación Española de Automovilismo, señaló al respecto que “nosotras somos más racionales, en general, en todo lo que tiene que ver con el coche, y a la hora de comprar uno, nos movemos por un tema más práctico, pensando más en las necesidades que nos va a cubrir un vehículo”. Según Marta Muñoz, de Rocal Automoción, las mujeres de hoy acuden a las exposiciones de vehículos muy preparadas y bien informadas. Además, solicitan test drive porque quieren probar el coche, y lo hacen de una manera muy pragmática, teniendo en cuenta qué es lo importante para ellas en su día a día. Margarita Rodríguez, Advertising Senior Manager de Hyundai España, hizo un matiz interesante al señalar que “a veces los datos de los compradores distorsionan las estadísticas porque la mayoría de las ocasiones el coche se pone a nombre del marido a pesar de que la usuaria sea la mujer”.

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Mujer y automóvil: Nos gustan los coches ecológicos

El tema de la ecología nos gusta, y nos preocupa. Marta García, redactora de Quo, manifestó que “hay estudios que sugieren que la mujer está más preocupada por el medio ambiente que los hombres” y Pilar García, directora de la revista AR, agregó que “en emprendimiento, sí hay estudios que demuestran que la mujer está más preocupada a la hora de emprender por la ecología”.

Mujer y automóvil: ¿qué coches nos gustan?

El dato de que nos gustan los coches pequeños es real. Clara Albertí, responsable de comunicación de Arval, indicó que lo hacen por practicidad: “Un coche pequeño es más fácil de conducir para el día a día y más cómodo para aparcar, por lo tanto es más práctico”.

Sara Soria, de máscoches.net apuntaba que “un artículo publicado en la revista Forbes explica que, si bien las mujeres en general preferían coches más pequeños y manejables, estaban empezando a decantarse por coches más del gusto de los hombres, como son los todocamino”. En esta línea yo apunté que “el boom del todocamino para la mujer tiene que ver con la practicidad y con la seguridad más que con el estatus; porque, por ejemplo, el tener una posición un poco más elevada, te permite una mejor visibilidad”.

Y estas son algunas de las conclusiones de este I Foro del la Mujer y el Automóvil promovido por Hyundai, que unas horas antes recogía en manos de su director general, Leopoldo Satrústegui, el galardón otorgado al Hyundai Ioniq en los premios Women’s World Car of the Year 2017.

Conclusiones:

  • Los datos reflejan que la mujer tiene menos siniestralidad, pero suele hacer menos kilómetros al año.
  • La mujer tiene un peso importante en la elección del coche familiar.
  • A la mujer le interesan los aspectos prácticos en la decisión de compra.
  • La mujer está cada vez mejor informada e interesada en el mundo del Automóvil.

 

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