Nissan Vmotion 2.0, el lenguaje de diseño para los próximos años

La V del frontal adquiere más protagonismo con una parrilla poderosa y dominante. Cuenta con conducción autónoma y un techo innovador.

Nissan Vmotion 2.0

Nissan quiere dar un paso más allá dentro de su lenguaje de diseño con la presentación del prototipo Vmotion 2.0 en el Salón de Detroit 2017. Se trata de una berlina de cuatro plazas, con conducción autónoma y un techo algo característico. Vamos a desgranarle.

Lo primero que habría que explicar es la evolución del concepto “V-motion”, cuyo frontal puedes ver en los modelos que vende Nissan actualmente en nuestro país. Como se aprecia en este prototipo su tamaño crece exponencialmente para hacerse totalmente protagonista de la mirada del coche. Además cuenta con un efecto tridimensional para darle más volumen a la parrilla.

Nissan Vmotion 2.0

El Nissan Vmotion 2.0 también pretende desvelar la hora de ruta de la naturaleza de sus futuros modelos. Bajo el nombre "Nissan Intelligent Mobility" se pretenden crear coches con cero emisiones y cero muertes. Para ello se están desarrollando tecnologías como el “Propilot”, que es un sistema de conducción autónoma que activa el logo del frontal cuando está activo.

Otra de las curiosidades de este Nissan Vmotion 2.0 es su “techo flotante”. Como puedes apreciar en las fotografías la luneta es continúa desde el capó hasta el maletero. Además la estructura que lo sujeta no ha sido fabricada en el mismo material que el resto de la carrocería, sino que está terminada en carbono con finos hilos de plata.

Aunque tampoco se quedan atrás las puertas, que se abren de forma opuesta, algo muy llamativo pero quizás algo incómodo para los pasajeros de la zona trasera. Precisamente este lugar ha sido diseñado para que dos ocupantes tengan espacio suficiente, algo en lo que ayuda la gran batalla disponible (2,85 metros), y donde disponen de una pequeña pantalla que hace de extensión de la principal.

En el salpicadero se ha utilizado un diseño parecido al presentado en el “Delta Wing”, con un volante similar al de los aviones, totalmente integrado en un panel de instrumentación totalmente digitial y los tonos utilizados combinan la plata, el cromo satinado y el cobre. Esta pantalla continúa hasta el centro para hacer las funciones de sistema de infoentretenimiento.

Nissan Vmotion 2.0

Para los asientos se han utilizado cuero flexible, con un acolchado que se parece al que se utilizan en los bolsos, mientras que en el suelo y los paneles interiores de las puertas se ha terminado en madera natural Zebra. A esto hay que unir unos altavoces Bose UltraNearfield con gestión de sonido que puede controlar la dirección y la distancia del sonido para generar un campo de 360 grados alrededor del conductor.

Fotos Nissan Vmotion 2.0, el lenguaje de diseño para los próximos años

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