Nuevo Citroën E-Mehari: ahora con Hard Top e interior rediseñado

El nuevo Citroën E-Mehari gana en diseño y facilidad de uso en el día a día.

El nuevo Citroën E-Mehari conserva el espíritu de su antecesor de 1968 que todavía puede verse por las carreteras de Formentera, de hecho, el original es aún muy popular en la Isla; aún están en funcionamiento varias decenas de este vehículo que dejó de producirse en 1987. Citroën cedió los primeros Citroën E-Mehari eléctricos de España a Formentera para labores institucionales, de turismo, medioambiente y para promover el coche eléctrico.

Formentera dispone ya de doce puntos de recarga, con capacidad para 32 vehículos eléctricos, una cifra que, comparada con la media nacional de 15,78 puntos de recarga por millón de habitantes, correspondería más a una gran ciudad del tamaño de Valencia que a una isla de apenas 12.000 habitantes.

Citroen E-Mehari

Las claves de nuevo Citroën E-Mehari

  • Cabrio de 4 plazas.
  • Nuevo salpicadero y nuevos asientos.
  • Versión Hard Top, que lo convierte en un utilitario urbano que puede utilizarse en cualquier clima.
  • Un mayor equipamiento (sistema “Easy Entry”, cierre centralizado, 4 airbags, encendido automático de la luz de cruce y sensor de baja presión en los neumáticos).
  • Nueva estructura con tratamiento anticorrosión reforzado.
  • Aislamiento térmico y acústico optimizado.
  • Agrado de conducción 100% eléctrico cero emisiones de CO2 con un par motor que aumenta casi un 20%.

Nuevo Citroën E-Mehari: habitáculo renovado

El interior del Citroën E-Mehari ha cambiado. Ahora cuenta con un salpicadero rediseñado en un plano muy horizontal para ofrecer una mayor sensación de espacio a bordo. También integra, en el lado del acompañante, una nueva moldura decorativa en el color de la carrocería que enmarca los aireadores. Para reforzar su nivel de confort, el nuevo Citroën E-Mehari va equipado con un nuevo volante de tres brazos y nuevos asientos más acogedores. Además se han introducido más huecos portaobjetos tanto en la consola central como en las puertas.

Citroen E-Mehari

Nuevo Citroën E-Mehari en cuatro colores

Más colorista que nunca, el Nuevo Citroën E-Mehari  puede adquirirse en 4 colores de carrocería, 2 tonalidades para el techo flexible y una para techo rígido. Azul Grand Bleu, Naranja Mecánica, Yellow Submarine o “Carte Blanche”. A la vez se pueden combinar con los tonos disponibles para el Soft Top de tela, negro o naranja, o para el del nuevo Hard Top, disponible en Negro Brillante.

Para el interior también se ofrecen dos tapicerías para los asientos: un nuevo interior luminoso y natural, Beige, con la zona central con textura, y un guarnecido naranja con la parte central con dibujos inspirados en el universo de los deportes náuticos.

Citroen E-Mehari

Nuevo Citroën E-Mehari: a golpe de manguera

Pensado para el ocio y para salir por pistas camperas, el Citroën E-Mehari cuenta con una destacada distancia al suelo unido a unas protecciones laterales y neumáticos “Cross Climate”, utilizables en cualquier época del año y con certificación invernal.

La carrocería está fabricada con ABS, un componente ligero que aguanta la corrosión y los pequeños golpes; apenas necesita mantenimiento. Pero ahora viene lo mejor:  puede lavarse con una manguera, tanto por fuera como por dentro, gracias al guarnecido estanco de sus asientos y a los revestimientos del interior de sus puertas impermeables o incluso a sus alfombrillas de goma.

Citroen E-Mehari

Nuevo Citroën E-Mehari: Versión Hard Top

El nuevo Citroën E-Mehari se comercializa con versión urbana Hard Top; este techo rígido en negro brillante, ensalzado por los dos arcos de seguridad en color gris metalizado, refuerza la sensación de robustez del vehículo y le dota de un carácter más urbano. El Hard Top va acompañado de unas ventanillas delanteras y unos cristales traseros, además de una luneta posterior de cristal para contribuir de una forma eficaz a un excelente aislamiento acústico y térmico.

Su equipamiento de serie incluye

  • ABS.
  • ESP.
  • 4 airbags, el doble frontal y los laterales delanteros.
  • Encendido automático de las luces de cruce.
  • Sensor de baja presión de los neumáticos.
  • Testigo que avisa del no abrochado de los cinturones de seguridad de la persona que conduce y del acompañante.
  • En la banqueta trasera también integra 2 fijaciones ISOFIX de 3 puntos para los sistemas de retención de los niños.
Citroen E-Mehari

Características técnicas del nuevo Citroën E-Mehari 

Dimensiones

  • Longitud: 3,81m / Anchura: 1,73 m / Altura: 1,65 m
  • Volumen del maletero: 200 l (+78 l en el compartimento de seguridad) / 800 l con la 2ª fila abatida
  • Peso en vacío: 1.451 kg

Motor

  • Potencia máxima: 50 kW
  • Capacidad de la batería: 30 kWh
  • Par motor: 166 Nm hasta 3.700 rpm y 140 Nm por encima de ese régimen
  • Autonomía mixta: 195 km según norma NEDC* New European Driving Cycle

Prestaciones

  • Velocidad máxima: 110 km/h
  • 0 a 60 km/h: 7,3 s

 

Citroen E-Mehari

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