Nuevo Ferrari 812 Superfast, con motor V12 de 800 CV

 

Ferrari 812 Superfast Entrando en el año del 70 aniversario de Ferrari me preguntaba con qué nuevo coche lo iban a celebrar. No podía ser otro hipercoche fuera de serie teniendo tan reciente el LaFerrari (aún sin termnar su producción limitada). La incognita ha sido despejada hoy al desvelar Ferrari que presenta en el Salón de Ginebra de 2017 el sustituto de su superdeportivo Ferrari F12berlinetta, con una evolución más radical denominada Ferrari 812 Superfast con un motor V12 de 800 CV. Se convierte en el Ferrari de producción en serie más potente y rápido de la historia. Mantiene la larga tradición de los motores de 12 cilindros delanteros y propulsión trasera de la marca más deseada del mundo. El 812 Superfast es incluso más potente que el deportivo de serie limitada Ferrari F12 tdf de 780 CV.

 

Ferrari 812 Superfast

El nuevo motor V12

El motor V12 es una evolución del usado en el F12berlinetta, con una cilindrada subida de 6,3 a 6,5 litros y con una relación de 123 CV/litro, lo que es muy alta para un motor tan grande, atmosférico y que no es de competición. La potencia máxima de 800 CV se consigue a 8.500 rpm, mientras que el par máximo de 718 Nm se consigue a 7.000 rpm. El enorme par se aprecia desde bajas revoluciones y ya a 3.500 rpm se entrega el 80%, exactamente 570 Nm. Cuenta con un sistema de inyección directa a 350 bar y conductos de admisión de capacidad variable derivados de los usados en Fórmula 1. Para hacer frente al aumento de prestaciones, se ha aumentado la rapidez de la caja de cambios de doble embrague robotizado de siete marchas, mejorando la aceleración y la rapidez de las reducciones.

Ferrari 812 Superfast

Mejoras de chasis

El Ferrari 812 Superfast es el primer deportivo de la marca en utilizar la dirección de asistencia eléctrica con dureza variable y configurable Electric Power Steering (EPS), que trabaja en conjunto con el sistema de control del sobreviraje Side Slip Control (SSC) que ya está en su versión 5.0. Del Ferrari F12 tdf se hereda el sistema de dirección a las cuatro ruedas denominado Passo Corto Virtuale 2.0 (PCV). Otros sistemas son la suspensión de amortiguación variable electrónicamente y el diferencial autoblocante con control electrónico.

 

Ferrari 812 Superfast Ferrari no es una marca a la que le guste usar detalles de diseño retro, siempre intenta innovar, pero en el comunicado del 812 Superfast se han acordado del Ferrari 365 GTB de 1969 para describir la parte trasera de estilo “fastback”. En el lateral, detrás de la rueda trasera hay un corte vertical que acorta visualmente la parte trasera, sobre todo desde la vista de tres cuartos delantera (ver primera foto). La ventanilla lateral trasera es más corta que en el F12berlinetta y acaba en una entrada de aire, mientras que las canalizaciones de aire de las puertas están ahora más bajas. En el capó desaparece la apertura central y se añade una entrada junto a cada faro de LED. La parrilla central es más limpia y en la parte trasera se recuperan los pilotos circulares dobles, como ocurrió en el Ferrari GTC4Lusso de 2016. La aerodinámica se ha trabajado mucho con detalles como el guardabarros trasero que integra un by-pass de flujo de viento para aumentar la carga aerodinámica. El Ferrari 812 Superfast debuta un nuevo color rojo llamado Rosso Setenta Anni, para celebrar los 70 años de Ferrari.

 

Ferrari 812 Superfast

Adiós a la pantalla multimedia central

El interior tienen un diseño agresivo para conjugarlo con el exterior más extremo. Se ha buscado “un efecto flotante entre los componentes principales”. Las salidas de aire parecen salidas de tubo de escape y se mantiene el diseño con todos los mandos de conducción principales integrados en el volante, incluidos los mandos de los intermitentes y los parabrisas, pero no las levas que van fijas en la columna de dirección. Sin embargo desaparece la gran pantalla de infoentretenimento. La instrumentación digital y las pequeñas pantallas de la climatización y de información para el pasajero son todo lo que podemos ver en esta primera imagen del interior.

El nuevo Ferrari 812 Superfast hará su debut ante el público en el Salón de Ginebra a partir del 7 de marzo, donde también se presentarán posiblemente sus mayores rivales, el completamente nuevo McLaren Super Series y el mejorado Lamborghini Aventador S.

Fotos Nuevo Ferrari 812 Superfast, con motor V12 de 800 CV

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