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Nuevo Seat León 2013, más ligero y más limpio


El Seat León recibe una gran actualización de diseño y de soluciones técnicas que la propia Seat se atreve a llamar tercera generación del modelo. Además de las mejoras estéticas y de calidad, destaca la posición más adelantada del eje delantero y la carrocería más ligera en este nuevo Seat León. Su presentación mundial será en el stand de Seat en el Salón de París junto al nuevo Seat Toledo.

Vídeo nuevo Seat León




Los cambios estéticos más importantes en el exterior afectan al diseño de los faros que recibe el estilo del nuevo Seat Ibiza. La parrilla y los parachoques también toman este estilo más anguloso y las líneas que daban forma a los laterales han cambiado. Los nuevos diseños de llantas ayudarán a distinguir este nuevo Seat León.

Además de los cambios estéticos, el nuevo Seat León cuenta con una carrocería más ligera y 4 cm más

El diseño del salpicadero también ha cambiado mucho. No es sólo un aumento de los adornos o cambio de colores, se trata de un nuevo diseño con reorganización de los mandos en la consola. El nuevo Seat León cuenta con una pantalla táctil multifunción colocada en una zona elevada en la consola, con salidas de aire a sus lados de nuevas formas. Se ha buscado un aumento de la calidad de las superficies y del aspecto con una organización de todos los mandos más convencional y elegante. El cuadro de relojes también ha cambiado. Se anuncia un aumento de la capacidad del maletero de 40 l, llegando ahora hasta los 380 l.

La nueva consola central tiene la pantalla más elevada y una disposición de mandos más elegante. Se

Comportamiento mejorado


En el apartado mecánico una de los grandes avances es el ahorro de 90 kg en la construcción de la carrocería a pesar de que es aún más rígida. Otra gran novedad para el Seat León es el avance del eje delantero en 4 cm, resultando en una distancia entre ejes mayor, un menor voladizo delantero y en un reparto de pesos más equilibrado. Seat anuncia un comportamiento más cómodo a la vez más dinámico.

El esquema de suspensión no ha cambiado, con McPherson delante y multibrazo detrás, con barra estabilizadora trasera en las versiones de más de 150 CV y gestión de fuerzas longitudinales y laterales en las verdsiones más potentes. Además, el acabado deportivo Seat León FR contará con el Seat Drive Profile que gestiona el tacto de la dirección del acelerador y el sonido con tres posiciones: Eco, Comfort y Sport.

El tren delantero se ha avanzado 4 cm aumentando la distancia entre ejes. El nuevo Seat León tiene t

La gama de motores TSI y TDI es ya conocida en la marca, pero Seat anuncia un ahorro de combustible de hasta un 22% según que motorizaciones. El conocido 1.6 TDI desarrolla 105 CV  y en versión Ecomotive con Start/Stop y recuperación de energía consume 3,8 l/100 km. El 2.0 TDI pasa de 140 a 150 CV homologando sólo 4,0 l/100 km.

Ya en 2013 llegarán las versiones 1.2 TSI con 86 y 105 CV, el 1.4 TSI de 122 CV y como motor más potente el 1.8 TSI de 180 CV. En diesel llegarán más adelante el económico de adquirir 1.6 TDI de 90 CV y el más potente, el 2.0 TDI de 184 CV. Las cajas de cambio serán, según motorizaciones, de cinco o seis velocidades, o automáticas DSG de seis o siete.

Entretenimiento y navegación


El sistema de audio de acceso es el Media System Touch para el acabado Reference, que incluye radio con ranura para tarjetas de memoria, cuatro altavoces y pantalla de cinco pulgadas. Los acabados Style y FR presentan el Media System Colour, con una pantalla con más definición, unidad de CD y seis altavoces de serie (ocho altavoces en acabado FR). Este sistema se conecta a dispositivos externos mediante Bluetooth, USB o Aux-in y su pantalla táctil en color de cinco pulgadas también controla las funciones del vehículo. En opción está el sistema Media System Plus presenta una pantalla táctil de 5,8 pulgadas y gráfica tridimensional en alta definición, navegador, conexión para iPod, sintonizador DAB opcional, reconocimiento de voz y ocho altavoces, que pueden ser diez más un subwoofer con el Seat Sound System.

Ayuda a la conducción


Por último, entre las novedades se presentan tres sistema de ayuda a la conducción: el detector de somnolencia que detecta la fatiga del conductor; el asistente de luces de carretera y el aviso de abandono de carril. El vehículo se presentará en el Salón de París en septiembre junto a la nueva imagen corporativa de la marca.

Galería de fotos nuevo Seat León


Fotos Nuevo Seat León 2013, más ligero y más limpio

Comentarios Nuevo Seat León 2013, más ligero y más limpio

  • Jaime, escrito el 17/07/2012 01:18:20

    Es como un Ibiza grande..

  • Avatar de gerardojimenez.
    Gerardo Jiménez, escrito el 17/07/2012 08:22:43

    Sí Jaime, es la nueva cara e imagen de Seat, al Ibiza le ha sentado muy bien y parece que el León también mejora un poco. Ya era hora de un cambio para este capaz coche.

  • Jaime, escrito el 18/07/2012 01:19:47

    Es la tendencia de Seat de compartir la misma imagen en todos o casi todos sus modelos, ya empezada en los 90 con el Ibiza y el Córdoba o el Toledo y el León.

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