Terzo Millennio, el futuro eléctrico de Lamborghini

Lamborghini Terzo Millennio

Lamborghini se ha unido al Massachusetts Institute of Technology (MIT) para crear un concept car en el que desarrollar las tecnologías de los superdeportivos del futuro, así como futuros modelos eléctricos. Se llama Lamborghini Terzo Millennio y de momento no es más que una maqueta, sin interior o motorización. Se trata del primer resultado de la colaboración de Lamborghini y el MIT que trabajarán en nuevas formas de almacenamiento de energía, nuevos materiales, propulsores eléctricos, diseño y “emoción”.

Lamborghini Terzo Millennio

Lamborghini colabora concretamente con dos laboratorios del MIT, uno el Dinca Reserch Lab del profesor químico Mircea Dinca y el otro el Mechanosynthesis Group del profesor de ingeniería mecánica Anastasios John Hart. Los proyectos están patrocinados por Automobili Lamborghini y buscan llegar a innovaciones radicales en almacenamiento de energía y ciencia de los materiales.

Lamborghini Terzo Millennio

Soluciones de almacenamiento de energía

La idea principal con el Lamborghini Terzo Millennio es dejar a un lado las baterías convencionales y usar supercapacitadores capaces de acumular y entregar mucha energía de forma rápida. Está en línea con la aplicación de supercapacitadores de bajo voltaje en el V12 del Lamborghini Aventador desde hace cinco años. Se busca ofrecer una entrega de alta potencia, regenerar energía cinética, limitar la reducción de capacidad del sistema durante el ciclo vital del coche y conseguir una capacidad de entregar y acumular energía eléctrica de forma simétrica. El profesor Dinca trata de superar los límites de la tecnología actual para conseguir la densidad de energía de las baterías, preservando la alta potencia, la capacidad simétrica y el ciclo de vida largo de los supercapacitadores.

Lamborghini Terzo Millennio

La fibra de carbono 2.0

Lamborghini busca desarrollar más su conocimiento sobre las estructuras ligeras de fibra de carbono, aumentando sus funciones. El profesor John Hart investigará nuevos procesos de producción de materiales con fibra de carbono, usando el propio chasis del Lamborghini Terzo Millennio como un acumulador de energía, permitiendo que toda la carrocería del coche funciones como un sistema de acumulación. Próximos concept cars desarrollarán más esta faceta.

Otro campo es desarrollar una tecnología que monitorice continuamente la estructura completa de fibra de carbono, tanto lo visible como el material interior, con la habilidad de poder detectar grietas y daños tras los accidentes. El siguiente paso es que se pueda reparar solo a través de microcanales llenos de compuestos químicos, reduciendo el riesgo de que las grietas puedan crecer.

Lamborghini Terzo Millennio

Un motor eléctrico en cada rueda

Para el Lamborghini Terzo Millennio se ha ideado un concepto de un motor eléctrico integrado en cada rueda, lo que refuerza el compromiso de Lamborghini con la tracción total por un lado y aprovechando al máximo el alto par motor, la capacidad reversible, así como enviar potencia a cada rueda de forma independiente. Parece ser el camino que tomará Lamborghini en sus futuros deportivos eléctricos. Además, tener los motores en las ruedas permite da una gran libertad a los diseñadores e ingenieros aerodinámicos.

Lamborghini Terzo Millennio

Nuevos diseños y emoción

El Lamborghini Terzo Millennio se ha diseñado en el Lamborghini Centro Stile para expresar el diseño futuro de la marca, teniendo en cuenta los avances tecnológicos. Un ejemplo es la evolución de la firma en Y típica de los actuales Lamborghini de las luces. Gracias a los cambios tecnológicos, se ha creado un diseño aerodinámicamente superior para perfeccionar el flujo de aire. En la parte central se encuentra el monocasco de “Compuesto Forjado”, material desarrollado para el Lamborghini Huracán Performante, que incluye el habitáculo y sistema de acumulación de energía.

Una parte fundamental de un superdeportivo, además de la tecnología y el diseño, es la emoción que produce experiencia de conducirlo. Para satisfacer este apartado, el Terzo Millennio ofrece la respuesta directa de los motores eléctricos, el control de par en cada rueda, el control dinámico de la carrocería. La nueva forma de ver la aerodinámica y la ligereza permitirán en los superdeportivos del futuro nuevas dimensiones de prestaciones lineales y laterales.

Fotos Terzo Millennio, el futuro eléctrico de Lamborghini

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