Toyota tendrá dos prototipos híbridos en el Salón de Tokio

El GR HV Sports es un prototipo basado en el TS050 Hybrid que participa en el Mundial de Resistencia. El otro es el Tj Cruiser, un SUV con mucho espacio interior.

Toyota GR HV Sports

Las marcas japonesas están preparando una gran ofensiva para destacar entre sus competidoras nacionales en el próximo Salón de Tokio que se celebra desde el 25 de octubre hasta el 5 de noviembre. La primera que ha dejado ver coches al completo, muchas otras están con los famosos teaser, ha sido Toyota que contará con dos prototipos que mantienen la filosofía híbrida en la que se ha especializado la firma.

Toyota GR HV Sports

El primero de los prototipos presentados por Toyota se llama GR HV Sports. Se trata de un deportivo de dos plazas como podría ser el actual Toyota GT86, pero la gran diferencia es que en este la potencia se transmite al eje delantero, se ha pintado en negro mate para “expresar potencia y agresividad” y tiene el techo estilo targa como los anteriores Toyota Supra.

Toyota GR HV Sports

La marca ha querido plasmar el concepto y la tecnología del Toyota TS050 Hybrid que participa en el Mundial de Resistencia. Se puede apreciar en elementos como los faros delanteros LED, el dibujo de las llantas o el difusor de la parte trasera. También su sistema de propulsión híbrido (Toyota Hybrid System-Racing o THS-R) está derivado del que lleva el coche de competición, pero aquí no nos han especificado datos sobre su rendimiento.

Por dentro llama la atención el cambio. De primeras tenemos la opción de ir en automático, como en cualquier híbrido de la marca, pulsando en los botones que tenemos sobre el salpicadero. Pero a esto sumamos que se puede pinchar en el “M”, pasando a un cambio manual, con una caja de seis velocidades con dibujo en H convencional. Eso sí, la marcha atrás la tendrás que activar pulsando el botón. Y encima, el pomo se abre y dentro de él se esconde el botón de arranque del coche. Detalle curioso.

Toyota GR HV Sports

Toyota Tj Cruiser

Si algo les puede fallar a los vehículos derivados de comerciales o modovolúmenes, es que su estética no es muy agraciada a la vista. Por ello en Toyota han creado el Tj Cruiser que partiendo de la base de diseño de un SUV busca el aprovechamiento del espacio como una de sus grandes armas.

Toyota Tj Cruiser

Desde la marca nos cuentan que este prototipo sería para gente que usa el coche tanto para el trabajo como para el ocio. De ahí se deriva su nombre, la T es de la palabra inglesa "toolbox" (caja de herramientas) y la J es de "joy" (alegría o placer). A esto se añade Cruiser que define a los todocaminos de la marca como el FJ Cruiser o el Toyota Land Cruiser.

Para poder cumplir todas estas premisas, el Toyota Tj Cruiser cuenta con una carrocería de formas muy cuadradas culminada por un gran portón trasero para cargar objetos voluminosos, que también se podrían introducir por los laterales gracias a sus puertas correderas. Los tres asientos, quitando el del conductor, se pueden abatir quedando un suelo totalmente plano para poder llegar a cargar piezas de hasta tres metros de largo, como podría ser una tabla de surf. En sus respaldos se han colocado puntos de sujeción para poder amarrar los paquetes, maletas o artículos que se lleven dentro del coche.

Toyota Tj Cruiser

A todo esto tenemos que añadir elementos típicos de los SUV como las protecciones laterales, los pasos de rueda marcados, los grandes neumáticos (225/50 R20). Incluso a zonas como el capó o el techo se les ha fabricado con materiales resistentes frente a los arañazos y la suciedad.

Este Toyota Tj Cruiser heredaría de sus hermanos de gama la última plataforma modular denominada Nueva Estructura Global de Toyota (Toyota New Global Architecture o TNGA), un motor de 2 litros de combustión junto a otro eléctrico y podría ser tracción delantera o total. Sus medidas son 4,3 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,62 metros de alto.

Fotos Toyota tendrá dos prototipos híbridos en el Salón de Tokio

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