El boom de los coches eléctricos

¿Cuándo se prevé el despegue y auge del coche eléctrico? Creo que ya va siendo hora de lanzar un coche eléctrico para el gran público de 15.000 a 20.000 euros, con una autonomía de mas de 400 kms.

Renault ZOE

Esta es la pregunta que nos lanzaba un usuario en nuestro Foro de Consultas, a lo que Antonio Roncero contestaba:

"Pues en cierto modo ese "despegue" dependerá un poco de lo que tarden los gobiernos en implantar la infraestructura adecuada. Pero si tienes un enchufe en casa (o en el trabajo), en muchos casos ya es posible acceder a coches eléctricos para un uso diario sin sufrir el síndrome de la "electrodependencia", como hemos comprobado con los más de 300 km reales de automomía del Renault ZOE. Y ahora, llega el nuevo Nissan Leaf, con argumentos suficientes para seguir siendo en esta segunda generación el coche eléctrico más vendido del mundo. Para el año que viene incluso ya hay propuestas como el Opel Ampera-e, formato monovolumen compacto y con 500 km de autonomía. En este sentido, el de la duración de las baterías, hemos avanzado en los últimos 5 años más que en los 100 anteriores: Audi ya anuncia prototipos con hasta 800 km de autonomía (que luego reales serán un 25% menos, pero ahí queda eso) que podrían llegar al mercado antes de 2025".

Nissan Leaf

El mercado de los coches eléctricos es todavía muy minoritario, pero ya hay 16 coches eléctricos los que se están comercializando. Te lo contamos en la tabla siguiente:

Modelo

Tipo

Potencia (CV)

Autonomía

Precio desde

Comentario

BMW i3

Monovolumen

170

300

37.400

Diseño vanguardista y buena autonomía.

Citroën C-Zero

Urbano

67

150

24.623

Caro y con cuatro plazas. Buena agilidad en ciudad.

Citroën E-Berlingo Multispace

Derivado comercial

67

170

25.564

Menos autonomía y más costoso que el Kangoo ZE.

Citroën E-Mehari

Utilitario

68

200

29.879

Coche capricho por precio y su configuración descapotable.

Hyundai Ioniq Electric

Berlina

120

280

23.150

Mejor relación precio/espacio.

Mitsubishi i-MiEV

Urbano

67

150

24.250

Más barato que los Citroën y Peugeot, pero aún así caro.

Mercedes B Electric Drive

Monovolumen

180

200

44.225

Solo más barato que los Tesla, su autonomía no es grande.

Nissan Leaf

Compacto

109

250

20.300

Mejor esperar a la nueva generación. Opción muy recomendable.

Peugeot Partner Teppe

Derivado comercial

67

170

28.216

El derivado de comercial más caro. Gran espacio de carga.

Peugeot iOn

Urbano

67

150

26.450

Igual que el C-Zero.

Renault ZOE

Utilitario

92

400

22.520

Tanto espacio como un Clio y un precio asequible.

Renault Kangoo ZE

Derivado comercial

60

270

20.996

El mejor derivado de comercial por precio y autonomía.

smart electric drive

Urbano

82

160

23.302

Precio aceptable e ideal para la ciudad. Varias carrocerías.

Tesla Model S

Berlina

333-612

480-613

66.700

Coche de lujo. Excelentes prestaciones.

Tesla Model X

SUV

333-612

417-542

76.700

El más caro, pero gran autonomía y potencia.

Volkswagen e-Golf

Compacto

136

300

38.020

Contando con una buena autonomía su precio alto. Gran equipamiento.

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