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Prueba: Nuevo Nissan Note 2013, un nuevo concepto de segmento B+

Nissan Note 2013

Nissan pretende revolucionar una vez más el mercado con la nueva versión del Nissan Note 2013. Un coche totalmente nuevo y que lo único que comparte con su antecesor es el nombre. La anterior versión del Note estaba considerado como mini-monovolumen, ahora con el nuevo Note 2013, pretenden entrar de lleno en el segmento B de coches de ciudad con un diseño muy dinámico y tecnología hasta ahora no vista en el segmento. Nissan ya acepta reservas del nuevo Note 2013 (llegará en otoño) y su precio comienza en los 14.390 €, sin incluir descuentos de marca, Plan PIVE u otras promociones.

Diseño exterior del nuevo Nissan Note 2013

Nissan Note 2013

El nuevo Nissan Note 2013 le da un buen repaso en cuanto a estética y diseño al modelo anterior, especialmente con el Dynamic Styling Pack. Este Note 2013 tiene un diseño especial para Europa con un frontal y retrovisores exclusivos con intermitentes laterales incorporados. Está construido sobre la plataforma V de Nissan, combina larga batalla con voladizos más cortos. Mide 4,1 metros de largo, mantiene sus dimensiones pero con un aspecto mucho más compacto y moderno, en cuanto a acabados se colocaría por encima del Nissan Micra, con el que comparte plataforma.

Vídeo Nissan Note 2013

En el frontal predomina la rejilla alargada y fina, con nuevos grupos ópticos de apariencia más dinámica. Los laterales del coche se caracterizan por la pronunciada línea “Squash” que le dan dinamismo al perfil. Por último, la trasera tiene un pilar C en diagonal que combina con los pilotos traseros redondeados en los filos.

Diseño interior del nuevo Nissan Note 2013

Nissan Note 2013

Nos adentramos en el interior del nuevo Nissan Note 2013. Es un coche muy espacioso tanto en las plazas delanteras, como en las traseras, además el suelo prácticamente plano en su totalidad en la zona trasera y las puertas con apertura de casi 90º hacen que el acceso sea muy fácil.

El maletero tiene una capacidad de 295 litros, tiene un doble fondo con bandeja organizadora de objetos, además se puede ampliar si desplazamos las plazas traseras hacia delante, conservando las 5 plazas, y abatiendo los asientos por completo tenemos un espacio de carga de 2.012 litros.

Los acabados del interior son de buena calidad, aunque los puertos AUX y USB para conectar dispositivos multimedia están un poco escondidos en una guantera superior en lugar de algún lugar del salpicadero para que sea más accesible.

Tecnología y Equipamiento del nuevo Nissan Note 2013


El nuevo Note 2013 estrena tecnologías hasta ahora no vistas en el segmento B tanto en el ámbito del entretenimiento como en el de la seguridad. El Escudo de Protección Inteligente (Safety Shield) proporciona ayudas en la conducción, combinado con la cámara de visión 360º colocada en el portón trasero, ofrece al conductor tres tecnologías como la alarma de cambio involuntario de carril, asistente para el control de ángulos muertos y el detector de objetos en movimiento, que se muestran en la pantalla de 5,8 pulgadas del sistema Nissan Connect. Esta cámara necesita estar siempre limpia para que funcionen correctamente los sistemas, con lo que Nissan ha desarrollado un sistema automático inteligente de lavado y secado para la misma.

La cámara de visión 360º y el Escudo de Protección Inteligente, van incorporados en el sistema Nissan Connect 2.0, con Bluetooth y software de navegación Google Send-to-Car, una función con la que podremos planificar nuestros viajes desde casa y enviarlos a nuestro coche para que estén disponibles cuando emprendamos nuestro viaje.


5 niveles de acabado

El nuevo Nissan Note se lanzará con cinco niveles de acabado, los habituales Visia, Naru, Acenta, Tekna Sport y Tekna Premium.

Equipamiento Visia

Sistema Star/Stop

Seis Airbags

Control de crucero con limitador de velocidad

Indicador de presión de neumáticos

Retrovisores eléctricos

Cierre centralizado

Equipamiento Naru (a más de Visia)

Aire acondicionado

Radio CD con Bluetooth y USB

Equipamiento Acenta (a más de Naru)

Controles en el volante

Asiento conductor regulable en altura

Retrovisores eléctricos calefactados

Llantas de aleación de 15 pulgadas

Carcasas en los retrovisores

Manetas de las puertas en color de la carrocería

Tekna Sport (a más de Acenta)

Sensores de lluvia

Nissan Connect 2.0

Llave inteligente

Climatizador

Faros antiniebla delanteros

Llantas aleación 16 pulgadas

Tekna Premium (a más de Tekna Sport)

Escudo de Protección Inteligente

Cámara de visión de 360º

Tapicería parcialmente en cuero

Lunas traseras tintadas

Bandeja Flexi Board (doble fondo maletero)

Equipamiento Opcional

Cristal panorámico

Sport Pack

 

Prueba de contacto con el nuevo Nissan Note 2013

Durante la presentación a prensa en Bratislava pudimos conducir dos versiones del Note 2013, un diésel 1.5 L dCi de 90 CV y otra gasolina 1.2 DIG-S Turbo de 98 CV, ambas asociadas a cambio manual de 5 velocidades.

Empezando por el gasolina, que fue el primero que pude probar, primero tengo que decir que me encontré con un primer problema, y es que el volante no tiene regulación en profundidad, y eso a aquellos conductores que necesiten colocarse muy alejados por longitud de piernas, les puede llegar a molestar. En mi caso, finalmente pude colocarme de una manera cómoda para la conducción.

En cuanto al rendimiento y conducción del motor gasolina 1.2 DIG-S de 98 CV, se trata de un motor muy eficiente, con turbo e inyección directa, permite una conducción bastante dinámica, aunque para ello necesitaremos recurrir mucho al cambio y los adelantamientos se tendrán que realizar con bastante previsión. El consumo que hicimos en el durante el trayecto fue de 5,6 litros, los datos que homologa la marca son de 4,7 litros a los 100 km.

Este motor de 98 CV gasolina no estará disponible hasta enero, el motor gasolina que estará disponible desde el lanzamiento es el también tres cilindros 1.2 L de 80 CV.

De la versión gasolina me gusto su sonido, aparenta más potencia de la que en realidad tiene. Mejoraría con algo más de empuje.

La versión con motor diésel 1.5 L dCi de 90 CV nos gustó más en cuanto a su rendimiento y empuje, sería la motorización que aconsejaríamos sin ninguna duda. Además se mostró como un motor muy eficiente y de un consumo muy contenido ya que nos marcó un consumo de 3,9 litros a los 100 km (los datos de homologación dicen 3,6 litros) y declara unas emisiones de CO2 de 96 g/km. Por sacarle algún pero, diría que el sonido del motor nos hace recordar que estamos llevando un coche diésel.

Ambas versiones llevan incorporado un botón de conducción en modo “ECO”, la mayor parte del recorrido lo hicimos con el botón activado, cuando circulas a una marcha constante y desactivas el botón notas un ligero aumento de potencia y viceversa.

Precios Nissan Note 2013

El Nissan Note tiene un precio que comienza desde los 14.390 € del 1.2 80 CV Visia, hasta los 20.100 € del 1.5 dCi 90 CV Tekna Premium. A estos precios habría que quitarles el descuento de la marca de 3.700 € y el Plan PIVE en caso de que fuera aplicable. Además Nissan hace una promoción de lanzamiento hasta el mes de octubre en la que si reservas tu Nissan Note con el acabado Acenta, automáticamente te dan la versión Tekna Premium sin coste añadido. En el caso de que reserves tu Nissan Note con el acabado Tekna Sport, te darán la versión Tekna Premium sin coste añadido.

 

Modelo

Precio

Nissan Note 1.2 DIG-S 80 CV Visia

14.390 €

Nissan Note 1.2 DIG-S 80 CV Naru

15.640 €

Nissan Note 1.2 DIG-S 80 CV Acenta

16.090 €

Nissan Note 1.2 DIG-S 80 CV Tekna Sport

17.490 €

Nissan Note 1.2 DIG-S 80 CV Tekna Sport (Safety Shield + Techo panorámico)

18.490 €

Nissan Note 1.5 dCI 98 CV Visia

15.900 €

Nissan Note 1.5 dCI 98 CV Naru

17.150 €

Nissan Note 1.5 dCI 98 CV Acenta

17.600 €

Nissan Note 1.5 dCI 98 CV Tekna Sport

19.000 €

Nissan Note 1.5 dCI 98 CV Tekna Premium

20.100 €

Comentarios Prueba: Nuevo Nissan Note 2013, un nuevo concepto de segmento B+

  • Guillermo Ruiz, escrito el 10/07/2013 01:32:42

    Lo lamento. No me agradó el diseño externo del vehículo.

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