Análisis de la gama TGI de Seat


Si ahora mismo vamos a un concesionario Seat encontraremos tres modelos con gas natural: Seat Mii, Seat Ibiza y Seat León. A finales de este año aparecerá el Seat Arona TGI que se convertirá en el único SUV con GNC del mercado.

Seat Mii Ecofuel

La tecnología de Gas Natural sirve para cualquier circunstancia y carretera, pero es un indudable aliado en la ciudad. Ya sabemos lo beneficioso que es el uso del Gas Natural en automoción y un coche eminentemente urbano como el Seat Mii Ecofuel con esta tecnología nos llenará de alegrías en la gran ciudad. Seat ha dotado al Mii de un motor de 68 CV que se alimenta con un depósito de 10 litros de gasolina o de, nada menos que, 11 kilos de GNC. Tiene un consumo de 4,5 l/100 km lo que equivale a unos 600 km de autonomía con los dos depósitos. Su precio es de 14.190 euros y con los descuentos se queda en 10.865 euros.

Prueba Seat Mii Ecofuel

Seat Mii Ecofuel

Seat Ibiza TGI

Está disponible con un motor tricilíndrico, con turbo e inyección directa, de 1 litro de cilindrada y 90 CV. Con ellos es capaz de alcanzar los 180 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos. Todos los acabados de la gama del Seat Ibiza están disponibles para la versión TGI. Podemos tener un coche sencillo y bien equipado, con el acabado Reference Plus, ya con aire acondicionado, uno lujoso y confortable con el Excellence y hasta uno con tintes deportivos con el FR. Su precio de partida es de 17.190 euros sin los descuentos, o desde 11.550 euros con los descuentos aplicados.

Probamos el Seat Ibiza TGI: A todo gas

Seat Ibiza TGI

Seat León TGI

El superventas de Seat cuenta con tecnología GNC en su carrocería de 5 puertas y la familiar ST. En ambos casos lo hace a partir de un motor 1.4 TGI de 4 cilindros turbo, con opción de cambio automático DSG, que entrega 110 CV. Lo hace entre 4.800 rpm y 6.000 rpm. El par máximo es de 200 Nm, entre 1.500 rpm y 3.500 rpm. De esta manera, un Seat León TGI 5p acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza 194 km/h. Homologa un consumo medio de 5,3 litros en modo gasolina y 3,5 kg en modo GNC a los 100 km y emite 94 gr/km de CO2. Su precio de partida es de 21.710 € y con los descuentos se queda en 15.110 €.

Seat Leon TGI

Si buscamos un modelo familiar alimentado por GNC, el Seat León ST está esperándonos con el motor de 110 CV. Cuenta con un depósito de gasolina de 50 litros más otro de gas de 15 kg. De esta manera, podemos superar los 1.300 kilómetros de autonomía homologada, utilizando ambos combustibles. Las prestaciones que consigue son una velocidad máxima de 194 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos. Si os preguntáis por la capacidad del maletero, esta es de 482 litros. El precio de partida del Seat León ST TGI es de 22.710 euros, pero con los actuales descuentos se queda en 15.730 euros, sin contar con la aportación del concesionario.

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Fotos Análisis de la gama TGI de Seat

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