Kia tendrá su primer híbrido diésel este año

Lo montará sobre el actual Kia Sportage y de cara al 2019 lo veremos también en el Kia Ceed. Promete un descenso del 4 % en las emisiones de CO2.

Kia hibrido diesel

Kia acaba de anunciar que a finales de este mismo año lanzará al mercado su primer sistema híbrido con mecánicas de combustión diésel. El primer modelo que lo equipará será el Kia Sportage, aunque no sabemos si será con el 1.7 CRDi o el 2.0 CRDi, y ya de cara a 2019 le tocará el turno al último Kia Ceed.

Bajo el nombre EcoDynamics+ presentan un sistema que junta un motor de combustión alimentado por gasóleo a un bloque (Mild-Hybrid Starter-Generator MHSG) mediante una correa que va directa al cigüeñal del primero. Al igual que pasa con los que ya comercializan tanto Renault con su dCi 110 como Suzuki con los SHVS, la función del bloque eléctrico es ayudar en las aceleraciones gracias a sus 10 kW, reduciendo de esta manera los consumos y emisiones del propulsor térmico.

Cuando el MHSG no funciona como un motor adicional se convierte en alternador para generar electricidad. Dicha energía se consigue mediante las retenciones o en las frenadas y va directamente a una batería de 0,46 kWh de capacidad colocada bajo el suelo del maletero (probablemente mermando su capacidad) y que funciona a 48 V (la mayoría de las actuales lo hacen a 12 V).

Desde Kia aseguran que con la incorporación del sistema EcoDynamics+, unido al catalizador selectivo de reducción (Selective Catalytic Reduction SCR), se han conseguido reducir un 4 % las emisiones de CO2 según el sistema de homologación WLTP y hasta un 7 % con el anterior NEDC.

Con el nuevo EcoDynamics+, Kia ofrece una alternativa más barata a los sistemas híbridos convencionales si tenemos en cuenta la relación entre precio y prestaciones. Además, su reducido tamaño ha permitido instalarlo en sus coches actuales sin tener que realizar grandes modificaciones y podría combinarse con cualquier tipo de tracción o también con motores de gasolina.

El EcoDynamics+ se encuentra dentro del plan que tiene Kia de aquí al 2025 donde pretenden lanzar al mercado 16 vehículos con algún tipo de propulsión eléctrica. De ellos cinco serán híbridos, otros tantos híbridos enchufables, otros cinco más eléctricos con batería y en 2020, un eléctrico con pila de combustible.

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