El Nuevo Ford Focus se presenta en Mobile World Congress 2014

Ford Focus 2014

Ford presenta en el Mobile World Congress 2014 (Salón Mundial de Telefonía Móvil) el nuevo modelo (restyling) de su coche más vendido, el compacto Ford Focus. Las principales novedades del nuevo Focus, que llegará en la segunda mitad de 2014, son la llegada de la nueva línea de diseño de Ford, un interior mejorado con acabados tipo cockpit, y nuevos motores EcoBoost 1.5 y diésel TDCi 1.5 que mejoran las emisiones y consumos.

Vídeo: nuevo Ford Focus 2014

Diseño exterior del nuevo Ford Focus 2014

Ford Focus 2014

El Focus es el coche más vendido de Ford, por ello es que era importante que le llegase el turno de la nueva línea de diseño de la marca, con un aspecto más dinámico, la gran parrilla frontal, el logotipo de Ford colocado en la parte de arriba y el capó diseñado con forma más dinámica. Los faros delanteros son más finos, afilados y rectangulares y los faros antiniebla se colocan en los extremos interiores del morro.

Ford Focus 2014

La parte trasera del coche es más esbelta con faldón y portón trasero recolocados en diferente posición.

Diseño interior del nuevo Ford Focus

Ford Focus 2014

El aspecto interior, en líneas generales no cambia demasiado, una de las pocas cosas que no me terminaban de convencer del Focus era que tenía exceso de botones y podía liar un poco. Ahora el panel frontal del salpicadero se ha simplificado, con menos botones y una pantalla táctil más grande (que también la necesitaba). El volante también ha recibido un ligero retoque y se simplifican los controles e incluso el acceso a los mismos, en el modelo actual había algunos botones incomodos de acceder.

Motores del nuevo Ford Focus 2014

Ford Focus 2014

El nuevo Focus será el primer coche en Europa en ofrecer el motor gasolina EcoBoost 1.5 (150 CV y 180 CV) y también tendrá nuevo motor diésel TDCi 1.5 (95 CV y 120 CV). Del mismo modo, también seguirán disponibles el motor gasolina EcoBoost 1.0 (100 CV y 125 CV), que tendrá una versión de 99 g/km de CO2.

La versión diésel 1.5 de 120 CV estará disponible con cambio automático de doble embrague PowerShift, se lanzará el año que viene y ofrecerá una mejora del 19% en comparación con el Focus actual de potencia equivalente. También estará disponible el cambio automático en el motor EcoBoost 1.0 con una mejora del 17% y el diésel TDCi 2.0 150 CV con una mejora del 14% con cambio manual y de un 14% con cambio automático.

El cambio automático estará disponible como opción con controles de cambio por levas, tanto en las versiones diésel como las gasolina.

Gama de motores nuevo Ford Focus 2014

- 1.0 Ecoboost 100 CV Manual 5v

- 1.0 Ecoboost 125 CV Manual 6v

- 1.0 Ecoboost 125 CV Aut. 6v (2015)

- 1.5 Ecoboost 150 CV Manual 6v

- 1.5 Ecoboost 150 CV Aut. 6v (2015)

- 1.5 Ecoboost 180 CV Manual 6v

- 1.5 Ecoboost 180 CV Aut. 6v (2015)

- 1.6 TI-VCT 85 CV Manual 5v

- 1.6 TI-VCT 105 CV Manual 5v

- 1.6 TI-VCT 125 CV Manual 5v

- 1.6 TI-VCT 125 CV Powershit 6v

- 1.5 TDCi 95 CV Manual 6v

- 1.5 TDCi120 CV Manual 6v

- 1.5 Econetic 105 CV Manual 6v

- 1.5 TDCi 120 CV Powershift 6v (2015)

- 1.6 TDCi 95 CV Manual 6v

- 1.6 TDCi 115 CV Manual 6v

- 2.0 TDCi 150 CV Manual 6v

- 2.0 TDCi 150 CV Powershift 6v

Nuevo Ford Focus 2014, con SYNC 2

Ford Focus 2014

El nuevo Focus será también el primer modelo de la marca en Europa en ofrecer SYNC 2. El sistema de conectividad de Ford que enlaza el coche con nuestro Smartphone. Ahora incorpora pantalla táctil de 8 pulgadas en color y control de voz avanzado para acceso más fácil a controles de audio, navegación , climatización y teléfonos móviles compatibles.

Tecnología y equipamiento

Ford Focus 2014

Uno de los puntos fuertes de Ford en sus coches son las tecnologías de seguridad y de ayuda en la conducción, con el nuevo Focus incorpora una evolución de todas estas tecnologías. Se ha conseguido mejor sensación de respuesta y agarre en la carretera aumentando la rigidez estructural en la parte delantera, se ha revisado la suspensión, recalibrado los amortiguadores e incorporado nuevo programa de estabilidad “Electronic Stability Programe”. También se ha mejorado la dirección asistida eléctrica (Electric Power Assist Steering).

Ford Focus 2014  

El nuevo Ford Focus incorpora el sistema de ayuda al estacionamiento “Perpendicular Parking”, que permite aparcar sin manos en espacios entre otros coches, siendo una evolución del ya conocido Active Park Assist.

También se ha mejorado el sistema para evitar colisiones Active City Stop, que frena el coche de forma automática cuando detecta un coche de frente o peatones, ahora se pone en funcionamiento a velocidades de hasta 50 km/h, frente a los 30 km/h del modelo actual.

El sistema Pre-Collision Assist también se presenta en Europa, funciona de forma parecida al Active City Stop, pero con una gama de detección de tipo de vehículos mayor para ayudar al conductor a velocidades más altas, por ejemplo en autopista, emitiendo avisos y frenando si es necesario.

El nuevo Ford Focus también será el primer modelo equipado con tecnología MyKey en Europa. Un sistema que permite programar una llave, que restringe la velocidad máxima, reduce el volumen máximo del sistema de audio y puede desconectarlo todo si conductor y pasajeros no llevan puesto el cinturón de seguridad. Este sistema ha tenido muy buena aceptación en Estados Unidos para conductores jóvenes.

 

En Auto10 || Ford en el Mobile World Congress 2013

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En Internet || Mobile World Congress 2014

Fotos El Nuevo Ford Focus se presenta en Mobile World Congress 2014

Comentarios El Nuevo Ford Focus se presenta en Mobile World Congress 2014

  •  
    Avatar de papeanma.
    papeanma 25/02/2014 11:43:22

    Y los preciooos????

  •  
    Avatar de Miguel Colás.
    Miguel Colás, 25/02/2014 11:47:56

    @papeanma

    No se conocen todavía los precios, cuando los tengamos se publicaran.

    Gracias por tus comentarios.

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