Jaguar Land Rover Classic presenta el E-Type Concept Zero, un vehículo basado en el clásico original... con un motor eléctrico bajo el capó.
Jaguar acaba de anunciar que a partir de 2020 todos los vehículos que presente Jaguar Land Rover estarán electrificados. Y para un anuncio tan importante, nada mejor que mirar al pasado y atreverse a lo que en principio podría haber sonado a broma: fabricar un Jaguar E-Type eléctrico.
Bautizado como Jaguar E-Type Concept Zero, toma la base del vehículo que sale en lo más alto de cualquier lista que se elabore con los coches más bellos del mundo jamás fabricados. En concreto, un E-Type Roadster Serie 1.5 de 1968. Pero nada de olor a gasolina ni ruido. Bajo el capó, los técnicos del nuevo centro Classic Works en Warwickshire (Reino Unido) han acoplado un motor eléctrico de 220 kW (300 CV) y un conjunto de baterías diseñado especialmente para que encaje en el mismo sitio en el que lo hacía el motor original de seis cilindros.
Lo mejor es que el conjunto final pesa incluso menos que el E-Type original, ahorrando hasta 46 kilogramos. Entre esto, y la forma de entregar la potencia del motor eléctrico (máximo empuje desde cero), el E-Type Concept Zero acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, rebajando nada menos que un segundo la cifra del modelo original. No “suena” nada pero que nada mal. Otra cosa será que al futuro dueño de un clásico no le importe que su coche lleve modernas tecnologías más allá del cambio a la propulsión eléctrica, como pueden ser los faros LED o la instrumentación digital.
Se mantiene la estructura, sin modificar suspensiones frenos, lo cual garantiza, según Jaguar, por un lado la experiencia de conducción del E-Type, y por otro simplifica cualquier trámite de homologación, lo cual quiere decir que en Jaguar podrían estar pensando incluso en poner alguna serie limitada a la venta. De hecho, en Jaguar ya se encargan de avisarnos: “podemos usar esta tecnología para transformar en eléctrico cualquier clásico con motor XK”. ¿Apostamos a cuál será el siguiente?
