Lexus GS F: larga vida al V8

Lexus GS F

Tenía que ser Lexus, reconocida por sus coches híbridos, la que añada un soplo de esperanza para todos aquellos amantes de los motores V8 atmosféricos: el nuevo Lexus GS F, la versión más deportiva de su berlina media, deja a un lado la propulsión híbrida y recurre al motor V8 que también se monta en el nuevo Lexus RC F.

¿Sus cifras para esta berlina deportiva de cinco puertas que se presenta en el Salón de Detroit? Pues ahí van: cinco litros de cilindrada, 477 CV de potencia, y un par máximo de 530 Nm disponibles entre 4.800 y 5.600 rpm. Y aquí no hay sobrealimentación, aunque este motor sí tiene la peculiaridad de funcionar en algunas fases bajo el ciclo Atkinson –se reduce la duración de la carrera de compresión retrasando el cierre de la válvula de admisión– para mejorar el consumo.

 

Lexus GS F

El motor va acoplado a un cambio automático de 8 marchas con convertidor de par que según Lexus es "ultra rápida", y como ayudas específicas para una conducción deportiva el Lexus GS F cuenta con diferencial autoblocante trasero con función Torque Vectoring de reparto variable de par, denominado TVD. El conductor puede elegir entre cuatro programas de funcionamiento, uno para máxima eficiencia, otro normal, otro deportivo y uno específico para circuitos.

 

Lexus GS F

Además de paragolpes específicos, un discreto alerón realizado en fibra de carbono sobre la tapa del maletero, la parrilla de los modelos "F" de Lexus y su escape con dos salidas dobles,  el Lexus GS F se distingue por su equipo de ruedas, que incluye llantas forjadas de 19 pulgadas, con neumáticos 255/35 delante y 275/35 en el eje posterior. Sobre los frenos, Lexus dice que se trata de un equipo mejorado, pero no especifica dimensiones de discos ni tipo de pinzas, que van pintadas en color naranja. El peso oficial anunciado por Lexus es de 1.830 kg,

 

Lexus GS F

En el interior, la versión más deportiva de la gama GS de Lexus se diferencia por unos asientos tipo baquet de impresionante aspecto, por las inserciones decorativas en fibra de carbono y por una instrumentación digital heredada del Lexus LFA, que también se monta en el RC F. El Lexus GS F llegará al mercado español a finales de este año 2015.

Fotos Lexus GS F: larga vida al V8

Comentarios Lexus GS F: larga vida al V8

  • No hay comentarios.

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"