Por Arancha Pato
14/07/2009 11:55:15
En realidad este reportaje se escribió como respuesta a la consulta de Lara, una zaragozana que está pensando en cambiar su coche después del verano, pero una lista completa d elas novedades que se van a lanzar a partir de septiembre nos parecía lo bastante interesante como para incluirla en nuestra sección de reportajes. ¡Gracias por tu consulta, Lara!
( )Septiembre
Dacia Sandero Stepway
Lo vimos en el pasado Salón de Barcelona y respecto al Sandero normal aporta una mayor altura del suelo lo que le permite adentrarse por caminos pero, ¡ojo! no es un TT ni un SUV… Aunque tenga cierto parecido por su estética con diversas piezas protectoras en su carrocería. La gama de motores es la misma con un básico diesel de 70 caballos y un gasolina más prestacional de 90 . No incorpora tracción total. Os hablamos de este modelo en el post “Coches con trajes nuevos”.
Land Rover Range Rover
El nuevo modelo llega tras el verano e incorpora, sobre todo, cambios en sus mecánicas. En gasolina hay dos nuevos motores de 375 y 510 caballos y en diesel incorpora un nuevo 3.0 con 245CV.
Skoda Yeti
Con este nuevo modelo de Skoda la marca checa se suma al segmento de los todo caminos. Los motores que incorpora van de un básico 1.2 TSi de 105 caballos hasta un diesel de 170. Habrá versiones de tracción total y tracción sólo delantera. La gama de precios parte de los 18.690 euros.
Porsche Panamera
Después del Cayenne, Porsche vuelve a lanzar otro coche hasta ahora inédito en su gama: un turismo de cuatro plazas con un maletero más que aceptable. Estará a la venta a partir del 12 de septiembre inicialmente con tres versiones: 400CV, 400CV y tracción total y 500CV. Sus precios van de los 105.525 euros a los 150.111. En un futuro tienen prevista una versión híbrida.
VW Polo
Le tocaba al Polo cambiar ya que con la aparición de los nuevos Ibiza, Ford Fiesta… Se había quedado muy desfasado. Con una imagen muy parecida a la del Golf, en principio se podrá elegir en gasolina entre un 1.2 de 70CV y un 1.4 de 85 y cambio DSG. Los diesel parten del 1.6 TDi con potencias de 75, 90 y 105CV. Merece la pena esperar a que pase el verano ya que el salto con respecto al modelo que sustituye es grande, tanto por motores como por eficiencia.
Octubre
Peugeot 5008
Monovolumen de cinco o siete plazas, éste último con una configuración de 2+3+2. Los asientos de la segunda fila pueden moverse longitudinalmente y las segundas plazas traseras se pueden meter bajo el piso del maletero. El volumen de éste varía entre los 579 litros a los 678. El 5008 incorpora el dispositivo que proyecta información sobre una pieza transparente o el sistema de protección previa a la colisión “Distance Alert”. Lleva dos motores gasolina y el resto diesel. Los gasolina son de 120 y 156CV y los diesel de 110, 150 y 163 caballos.
Opel Insignia OPC
El Insignia “más bestia”. Lleva un motor de 325CV y acelera de 0 a 100 en 6 segundos. Incorpora un cambio manual de seis velocidades y tracción total.
Noviembre
Citroën C3
Más largo (casi cuatro metros) y más ancho (+5 cm), el nuevo C3 es además más bonito y ecológico y, a simple vista, está muy bien acabado. El interior es muy luminoso y está repleto de huecos portaobjetos. Por cierto, en la encuesta que hicimos sobre si era un coche femenino o no, el 44 por Ciento dijo que SI, que además era una estrategia comercial de la marca, el 38 que no, que es totalmente unisex y un 18 por ciento que SI, y que además está hecho así a conciencia por el fabricante.
Diciembre
Alfa Mito GTA
También lo vimos en el Salón de Barcelona y está a punto de convertirse en el pequeño más potente gracias a su motor de 240CV.
Mazda CX7 2.2 CRTD
Por fin llega el motor diesel de 173CV. Un buen producto que pedía a gritos este motor.
Nissan Cube
Impactante estética que puede jugar a favor… O en contra. Estará disponible con dos motores, un gasolina de 100 caballos y un diesel de 105, éste con cambio de seis marchas. El gasolina se podrá pedir con un cambio automático de tipo CVT.
Último trimestre sin mes definido
BMW Serie 5 GT
Destaca por su gran capacidad interior con unas plazas traseras aptas para tres personas (el X6 sólo es para dos ) y pueden convertirse en dos si se pone en medio una consola portaobjetos. Se lanzará con tres motores: un tres litros de 306 caballos, un 4.4 de 407 y un diesel, el conocido 3.0d de 245.
BMW X1
Es un todo-terreno ligero orientado a un uso sobre todo por carretera. Mide 4.45 m de longitud. Por tamaño es similar al Toyota Rav4 o al Ford Kuga. El maletero tiene una capacidad de 420 litros y su piso, doble fondo.
Hay una versión gasolina y tres diesel. El motor gasolina tiene 258CV y sólo existe con tracción total. Los diesel son de 143, 177 y 204 caballos y pueden llevar tracción trasera o total. Las versiones más potentes tanto de gasolina cono diesel llevan cambio de seis velocidades y las de cambio manual llevan un sistema de parada y arranque.
En cuanto al equipamiento, incorpora control de estabilidad de serie, airbags frontales, delanteros y de cabeza y algunas opciones como navegador, techo panorámico, asientos deportivos…
Opel Astra
Un coche totalmente nuevo con elementos de equipamiento exclusivos en esta categoría como el reconocimiento de señales o la amortiguación de dureza variable “FlexRide”. Comenzará a venderse con la carrocería de cinco puertas y como todas las novedades que se presentan últimamente es más grande que su antecesor.
En la gama de motores habrá cuatro gasolina con potencias de 100 a 180 caballos y cuatro diesel de 95 a 160 caballos.
