Llevo un mes con un problema en mi Seat Alhambra automático (año 2003, 190.000 km) que no han sabido identificar en el taller: Al cambiar de 4ª a 5ª, alrededor de 90 Km/hora, el volante tiembla muy fuerte. Por encima y por debajo de esa velocidad, no noto ese temblor.
Han revisado las ruedas y el equilibrado (todo OK), también las transmisiones (todo OK). Me dicen que espere a que la avería "dé la cara", pero quedan 2 meses para que suban el IVA y no me gustaría encontrarme el pastel de una avería gorda después del verano.
Un amigo mecánico opina que puede deberse al cambio automático, pero no está muy claro.
¿Puede alguien orientarme?
Gracias.