DUDA FINAL I30

Finalmente me he decidido por el Hyundai i30 y por la oferta de vehículos de gerencia que salen muy bien de precio. Dentro de la oferta existente en diesel abundan el 1.6 de 90cv entorno a 20.000kms. Mi duda es si se queda corto de motor en determinadas situaciones en carretera o no. Del modelo 1.6 de 128 cv hay muchas menos unidades con más kms y sale más caro. ¿que me recomendais?

y por último, ¿como veis el i30 1.4 de 90cv en gasolina?

Hola de nuevo, davidcollados.

Yo, particularmente, te aconsejo el 1.6 de 90 CV antes que el 1.4 de gasolina, aunque el gasolina te salga más barato. No ya por una cuestión de consumo, sino porque con el diesel disfrutarás de una conducción más agradable, con más empuje siempre desde bajo y medio régimen, y con el motor más "desahogado" en autovía.

No nos dices la diferencia con la versión de 128 CV. Si estuviera en torno a 800 euros, yo los pagaría. Va mucho mejor que el de 90 CV, y nunca te quedarás corto, algo que sí puede sucederte con el de 90 CV, por ejemplo si viajas muy cargado, Por encima de esos 800 euros (en un coche a igualdad de kilómetros y equipamiento, claro está), ya sería para pensarlo más despacio.

La diferencia es de 700 euros pero el de 90 CV tiene 22.000 kms y lo de 128 CV rondan los 31.000 kms.