Con esta explicación es difícil intentar un diagnóstico. Diría que tienes algo mal en el sistema de inyección, probablemente un inyector defectuoso, o algún filtro sucio. Pero tienes que detallarnos mejor los síntomas: qué tipo de ruido, si aparee a un determinado régimen o es cuando aceleras a fondo en marchas largas, si notas vibraciones o si ha aumentado el consumo... Todos los detalles son importantes para poder intentar ayudarte "a distancia".