Pues el cambio automático de esa época no es el más rápido ni el más eficiente del mundo... pero cumple. El motor es el 1.8 de inyección indirecta que, efectivamente, tiene 5 válvulas por cilindro. Si está bien cuidado puedes hacer otros tantos kilómetros como los que ya tiene, realizando el mantenimiento básico. El consumo medio real en esta versión con cambio automático, si está todo en orden, rondará los 9 l/100 km.