Entiendo que lo que quieres decir es que el tren delantero se va de cotas... En principio, una vez se alinea la dirección y se ajustan los ángulos, no debería haber problemas salvo que todos los elementos de la suspensión estén correctos... o que hagas un uso 4x4 extremo, pero ni aun así deberían irse las cotas de la dirección tan fácilmente. Yo intentaría cambiar de taller, y pedir que revisen bien todas las bieletas y ajustes o aprietes.