Si has cambiado la bomba y los cables del sistema de encendido, lo siguiente sería verificar las bujías (es raro, puede fallar una, pero todas a la vez...), los sensores de temperatura de admisión y la sonda lambda.
En cualquier caso, no es un fallo como para andarse con experimentos y pruebas, pues quedarse sin potencia así puede ser peligroso. Lo mejor es que acudas al taller, y que realicen un diagnóstico con la máquina adecuada, aunque no se haya encendido ningún testigo.