Pues como bien dices, Jorge, son coches prácticamente idénticos. Y digo prácticamente porque nos faltaría saber si cada marca puede realizar ajustes específicos de suspensiones que cambien ligeramente el "carácter" de cada coche. A finales de mayo, cuando asistamos a la presentación internacional del Toyota GT86, podremos darte más información.
De momento, la ventaja del Toyota puede ser que llegará un pelín antes, en verano, mientras que el Subaru no se pone a la venta hasta finales de año. Otras diferencias que tendrás que valorar son afinidad con la marca, precio final que puedas conseguir en cada caso e incluso garantías o servicio de atención al cliente.
En cualquier caso, son los 30.000 euros mejor gastados si buscas un coupé deportivo para disfrutar de sensaciones al volante.