Hola leonardo. No entiendo si lo que preguntas es si la reparación al hacer el bloque motor pudo ser defectuosa y eso es lo que provocó la rotura de la biela. Es perfectamente posible. Pero también lo es que ya hubiera algo "tocado" antes. Por lo general, cuando una biela "sale por un costado" es por problemas de engrase.
Si a lo que te refieres es si se puede reparar el motor una vez se ha roto el bloque, hay que evaluar bien los daños, pero lo mejor es buscar un motor "aligerado" y partir casi desde cero.