Cierre centralizado no funciona correctamente

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    andreuf Posts: 14
    13-09-2012 06:12

    Hola,

    Aveces no me funciona el cierre centralizado para abrir o cerrar las puertas. He comprobado que cuando no me funciona, con la priemra llave, lo he probado con la segunda y tampoco. Tambien he observado que en un mismo sitio,el parking de mi casa, o el del trabajo, tambien aveces me cierra bien y aveces no. Sabeis alguna pista de lo que puede ser?

    Tengo una wolswaguen caddy

    gracias , saludos

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    pabete Posts: 198
    13-09-2012 11:06

    Hola Andreu. ¿Vives cerca de una comisaría o cuartel de la Guardia Civil? ¿Por tu calle pasan muchos coches de "personalidades"? Los inhibidores de frecuencias causan estragos entre los mandos de los coches, a mí me ha pasado algunas veces. Un saludo.

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    ramon Posts: 1.010
    15-09-2012 09:21

    Hola a los dos: Francisco tiene toda la razón, los inhibidores dan esos problemas y algunos peores. Y están en más sitios, normalmente en edificios oficiales.

    En Barcelona, la delegación del gobierno tiene su sede en una gran plaza y deben tener un inhibidor "gigante" ya que aparte de que has de cerrar con llave ya que ningún mando funciona, yo hasta hace un año aprox. que tenía allí mi oficina he visto de todo, incluido un vecino con una moto Harley que cada día la tenía que separar unos metros empujando ya que no le arrancaba, eso sí es una buena putada.

    Dicho ésto y si no recuerdo mal, andreu creo que tu coche es muy nuevo ( igual estoy equivocado y me disculpas)pero entonces hay una cosa que me mosquea: Que te haga lo mismo con las dos llaves es normal si está un inhibidor cerca pero ya no lo es tanto que lo haga en dos parkings diferentes y a veces sí y a veces no.

    Y como preguntas por pistas de lo que puede ser pues son esas dos, ó hay inhibidor a según que horas y en esos dos sitios ó te falla el sistema del cierre centralizado.

    Yo llevaría encima las dos llaves unos días y lo probaría en diferentes lugares como algún centro comercial fuera de poblado, en un área de servicio, lavado de coches, etc.. en resumen, en sitios alejados de posibles inhibidores. Si te lo hace con una llave y con la otra no, te falla una aunque sea sólo la pila, si te lo hace con las dos en esos sitios el fallo está en el coche.Por supuesto que si en esos sitios siempre va bien es que el cierre funciona correctamente. Es la mejor manera de asegurarme al 100% que se me ocurre. Saludos, Ramón.

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    pabete Posts: 198
    15-09-2012 22:37

    Ramón, el de la Harley sólo tenía que desplazarla, pero a un amigo mío se le cruzó un coche de la Guardia Civil el día que estaba probando un coche radio control (cuando aún no se trabajaba con 2'4 Ghz) y su coche cogió las de Villa Diego y se destrozó contra un bordillo... ¡Unos cientos de euros a la basura! Un saludo.

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    ramon Posts: 1.010
    17-09-2012 09:11

    Francisco: Saludos también a tí, me alegro que todos nos vayamos "encontrando" después de las vacaciones.

    El tema del coche evidentemente no lo sabía pero la anécdota es buena. Lo que si sé es que en algunas zonas habilitadas para conducir esos vehículos de radio-control los usuarios han tenido problemas en el pasado, seguramente por lo que apuntas que antes se trabajaba en otras frecuencias.

    Ahora bien, no te "compro" que el de la Harley "sólo tenía que empujar la moto".

    El hombre, una persona joven y fuerte que tiene su negocio un par de puertas al lado de donde he tenido yo el mío casi 20 años, estaba hasta los "mismísimos" ya que como te comentaba estábamos en Plaza Palacio, sede de la Delegación del gobierno en Catalunya.

    Pues ó aparcaba lejos con riesgo de robo ó la aparcaba en la acera enfrente de su negocio donde la podía vigilar facilmente con el "pequeño problema" de que la moto pesaba más de 300 Kgs. en vacio. Te aseguro que su cara era un poema cada vez que la empujaba y no te cuento en verano con el calor, con lo que sudaba se ahorraba el gimnasio.

    Y bromas aparte, el problema que tenía era mucho más serio que pagar unos cientos de € por un coche dirigido, él seguro que hubiera pagado mucho más para no tener el problema.

    Después de hablar con la citada Delegación le explicaron que allí estaba el Delegado del gobierno, muchos funcionarios importantes y policías ( ya que además allí se controla a los extranjeros), que había muchos atentados, etc. y que lo sentian y comprendian pero no le hicieron ni pu.. caso, así que todos en general teníamos más ó menos problemas.

    Mi solución, cerrar con la llave y con según que coche además sin poder poner la alarma. El de la Harley, ir a un especialista en electrónica que ya he recomendado alguna vez en el foro y pagando bastante dinero le consiguió arreglar el problema.

    Te aseguro que el hombre quedó muy contento a pesar de que fuera caro ya que te repito que no es tan fácil como dices.

    De todas maneras si tienes algún amigo ó conocido que tenga ya no una Harley sino una moto grande y pesada que siempre será más liviana, te invito a que le pidas permiso para empujarla unos 30 metros en llano y cuatro veces al día y luego me lo cuentas.

    Pero de verdad, que tu eres un "cachondo" e igual me dices que lo has hecho con una sola mano, ja, ja, ja,.

    Saludos, Ramón.

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    pabete Posts: 198
    17-09-2012 11:35

    Amigo Ramón, hace treinta años llegué a hacer de motor de arranque de un Seat 131 1430 al que le había puesto un motor diesel de dos mil y pico de centímetros cúbicos, con su conductor (mi padre)... Recuerdo que con nocturnidad y alevosía pues era sobre las cinco de la mañana... Después en el Mercasevilla he cogido kilos y kilos de frutas en cajas... Por aquellos años, con quince años, me subía a los árboles a pulso, sólo con los brazos... Pero ya te digo, hace treinta años. Ahora mismo tengo agujetas de leer tu mensaje, nada más poniéndome en el lugar de ese hombre... ¡Por favor, no pongas mensajes tan peligrosos! ¡Me puede dar una contractura! Un saludo.

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    ramon Posts: 1.010
    17-09-2012 15:20

    Hola Francisco: Ves como tengo razón, eres un "cachondo". Y para que no te dé la contractura yo también hace 30 años hacía de las mías pero es que todos nos hacemos viejos, nos guste ó no y algunos lo aceptan bien y otros, fatal.

    Yo para ser positivo pienso que si no te haces viejo sólo conozco un motivo y es que estás muerto y eso no me lo puede refutar nadie. Así que hay que consolarse y pensar que si vas haciendo años es señal de que estás aquí y siempre es mejor que lo otro.

    Perdona el "peligrosos"mensaje pero ver a aquel hombre empujar su moto ya nos cansaba de verdad a los que le mirábamos solamente.

    Saludos, Ramón.

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    azman Posts: 1
    18-06-2015 12:03

    Mi corre central de mi coche cira pro no abre es un renault Espas ano1997