Todos los aditamentos que mencionas sirven para regular la altura de la boya y el retorno de la gasolina sobrante. Si esas piezas el coche puede correr incluso más, pero gastará más seguro.
Los "boquereles", o chiclés -no chicles- pueden ser de diferente paso o calibre. Depende del reglaje del carburador en concreto. SI los cambias, pues el motor "carburará" peor.