Verifica en primer lugar que no tienes ninguna fuga en el radiador o en los manguitos, y que no pierde agua por el vaso de expansión (sobre todo el tapón). Si no es así, mucho ojo con el consumo de agua, pues si el agua pasa a mezclarse con el aceite por una junta de culata defectuosa, puedes tener un "calentón" y sufrir una avería gorda.
En cuanto a los inyectores, esto es más delicado. Deberías acudir a un taller especializado en inyección para realizar una diagnosis, pues dando por supuesto que los filtros (el de aire y el de combustible) están bien, puede que algún inyector esté a punto de "griparse".