¿Llantas de 16" o 17"?

Saludos

Me pregunto si entre unos neumáticos 205/55 R16 y unos 215/45 R17 hay mucha diferencia de consumo, fatiga de rodadura, vida útil de la goma y en general, alguna diferencia más allá de la estética y el precio de la opción.

Gracias!

Hola de nuevo,jezza: La principal diferencia está en la altura del neumático, es decir en el flanco. El 205 tiene una altura de 11,27 cm y en el 215 es de 9,67 cm. El diámetro del de 16 es de 63,18 cm. y el de 17 es de 62,38 cm. así que las diferencias como ves son mínimas. Con éstos datos creo que se pueden sacar algunas conclusiones, con el de 16 el neumático "flaneará" un poquito más por su mayor altura, frenará algo menos en seco y algo mejor en mojado y resistirá un poco más a hacer el aquaplannig en lluvia. Por el contrario, con el de 17, será a la inversa, "flaneará" en curvas un poco menos ,frenada en seco un poco mejor y un poco peor en mojado y un poquito más de aquaplannig. Depende en que coche se monten, casi con seguridad que su conducción será más cómoda e informativa con el de 16, y seguro que al cambiar ruedas es más barata la más estrecha, por lo que a mi modo particular de vérlo, si yo escogiese, montaría los de 16. En cuanto al consumo y demás, ligerísima ventaja para el de 16, pero como te digo, al ser medidas tan parecidas, no habrá grandes cambios sea cual sea la monta que hagas. Otra cosa es cuando entre dos gomas hay unas diferencias en medidas mucho mayores, pero no es el caso. Saludos, Ramón.

Añadiria que si el uso del coche es urbano en algún momento, hay que tener cuidado con ese perfil de la llanta de 17 y los bordillos al aparcar, ya que hay más probabilidades de dañarla al rozarla, que con la de 16.

Salu2!

Hola de nuevo: Buen apunte Sergio, tienes toda la razón, con más perfil es más difícil dañárla con los bordillos. No lo comenté ya que dije que la diferencia es mínima y un flanco de 9,67 cm. no es muy bajo, pero es otro dato a tener en cuenta. Saludos, Ramón.

Muchas gracias por la respuesta

Tambíen había leído que cada subida de pulgada podría incrementar unos 0,3L. el consumo cada 100 kms.

En cualquier caso ya no tengo 20 años y creo que la opción más razonable serían 16

Muy agradecido!