Nueva Gama Abarth 500 y 595 para 2012

Abarth renueva su gama de coches para el año 2012. La nueva gama Abarth 500/500C y 595/595C la formarán 6 coches en total, de los cuales cuatro de ellos son inéditos. La marca del escorpión lleva en el mercado español desde 2008, siempre dando un toque de estilo más agresivo y mayores prestaciones en potencia a la gama del Fiat 500.

Nueva gama Abarth 595/595C

El Abarth 595 ofrece la misma mecánica que el 500 pero con un motor potenciado a 160 CV de fábrica, con filtro de aire BMC. Se ofrecerá con dos niveles de acabado; uno para los que prestan más atención a la elegancia y al confort (Turismo) y otro para los que les gusta más el aspecto racing y de competición (Competizione). Antes para acceder al motor de 160 CV había que instalar el Kit essesse.

En esta gama, además del cambio tradicional mecánico, está disponible el cambio robotizado con posibilidad de funcionamiento automático o manual-secuencial con las levas al volante.

Equipamiento Abarth 595 Turismo

El 595 Turismo añade al equipamiento de serie del Abarth 500:

• Faros Xenon


• El 595 Turismo añade a sus equipamientos de serie sobre la versión Abarth 500:


• Incremento de potencia 160 CV


• Llantas 17”


• Asientos de cuero


• Suspensión delantera cofap con FSD y trasera KONI


• Discos de freno perforados


• Pinzas de freno en rojo

Pack Turismo incluye de serie:

• Pedales y reposapiés de Alutex


• Cantonera de Alutex


• Alfombrillas específicas


• Tapón de gasolina y aceite en acero inoxidable

Si fueses añadiendo este equipamiento de forma individual, el precio sería de un 20% más caro que con la versión Turismo (1.000 €).

Equipamiento Abarth 595 Competizione

La versión Competizione añade a más de la versión Turismo los siguientes equipamientos:

• Asientos Sabelt. Diseñado por el Centro de Estilo Sabelt en colaboración con el Centro de Estilo Abarth. Destaca por su poco peso (10 kilos menos que los asientos de serie) y el diseño tipo bacquet, como en un monoplaza. Se puede ajustar horizontalmente y con reposacabezas integrado, se puede montar un cinturón de cuatro puntos de sujeción.
  
  


• Escape Recor Monza: Basados en la tecnología Dual Mode. Es una válvula de dos vías con apertura mecánica insertada en los escapes, los beneficios del sistema son:


• Optimización de las curvas de par y potencia con una respuesta de motor más rápida a partir del medio régimen, correspondiendo con la entrada en funcionamiento de la válvula. Se obtiene un incremento medio de 5 CV y de 1,5 kg·m de par a partir de 2.000 r.p.m. y hasta las 5.000.


• Sonido del escape más deportivo
  
  

• Diseño: Escapes completamente pintados en negro mate, resaltando el escorpión plateado Abarth en relieve. Las colas de escape con el corte característico con un acabado cromado.

Abarth 500/500C

Ahora la versión de acceso es 1.000 € más barata, con el motor 1.4 16V T-Jet de 135 CV por 18.450 € y la versión cabrio 500C con 140 CV por 20.300€.

Como novedad el motor 140 CV se puede montar con cambio robotizado secuencial con levas al volante por 1.550 €.

Equipamiento de serie Abarth 500

• Airbags delanteros conductor y pasajero


• Equipamientos de serie Abarth 500:


• Airbag rodillas del conductor


• ABS + EBD


• Airbags laterales y Airbags de cortina


• ESP, ASR, MSR, HBA y Hill Holder


• TTC (Torque Transfer Control)


• Sensores de aparcamiento traseros.


• Dirección asistida eléctrica Dual DriveTM con función Sport


• GSI (Indicador de cambio de marcha)


• Volante con regulación en altura


• Asiento del conductor con regulación en altura


• Elevalunas y bloqueo de puertas eléctricos


• Espejos retrovisores exteriores eléctricos con descongelación


• Mando a distancia de apertura/cierre puertas y desbloqueo/bloqueo portón


• Antinieblas


• Tapón de combustible con llave


• FIX&GO


• Kit fumadores


• Reposacabezas traseros con regulación en altura


• Respaldo del asiento trasero abatible 50/50


• Espejo retrovisor interior electrocrómico día/noche


• Volante en piel Abarth


• Bordes de los pasos de rueda del color de la carrocería


• Doble escape trasero a la vista de acero satinado


• Pedales y reposapie del conductor deportivos


• Asientos con rellenos deportivos y reposacabezaS integrado


• Radio cd+MP3 con mandos en el volante, 4 altavoces 40W, 2 tweeter 30W, antena


• Sistema manos libres Blue&Me™ con puerto USB, bluetooth y mandos en el volante


• Preinstalación para navegador por satélite con telemetría

Pack Corsa incluye:

• Pedales de acero inoxidable


• Cantonera de acero inoxidable

Precios Gama Abarth 2012

	Precio	Permuta*
Abarth 500 1.4 16v T-Jet 135 CV	18.450 €	16.830 €
Abarth 500 1.4 16v T-Jet 135 CV (Secuencial)	20.000 €	18.240 €
Abarth 595 Turismo 1.4 16v T-Jet 160 CV	22.550 €	20.560 €
Abarth 595 Turismo 1.4 16v T-Jet 160 CV (Secuencial)	24.100 €	21.970 €
Abarth 595 Competizione 1.4 16v T-Jet 160 CV	24.400 €	22.245 €
Abarth 595 Competizione 1.4 16v T-Jet 135 CV (Secuencial)	25.950 €	23.655 €
Abarth 500C 1.4 16v T-Jet 140 CV	20.300 €	18.515 €
Abarth 500C 1.4 16v T-Jet 135 CV (Secuencial)	21.850 €	19.925 €
Abarth 595C Turismo 1.4 16v T-Jet 160 CV	24.400 €	22.245 €
Abarth 595C Turismo 1.4 16v T-Jet 160 CV (Secuencial)	25.950 €	23.655 €
Abarth 595C Competizione 1.4 16v T-Jet 160 CV	26.250 €	23.930 €
Abarth 595C Competizione 1.4 16v T-Jet 135 CV (Secuencial)	27.800 €	25.340 €
Abarth Punto 1.4 16v MultiAir 165 CV	19.250 €	17.560 €
Abarth Punto Supersport 1.4 16v MultiAir 180 CV	21.600 €	19.700 €

*Permuta: 2.460 € de descuento adicional al entregar un coche usado en la compra de un Abarth.

Abarth Ofrece financiaciones con 4 añosde grantía con FGA Capital.