Nuevo Chevrolet Corvette Stingray 2020, con motor central

Chevrolet ha desvelado hoy la nueva generación del mítico deportivo Chevrolet Corvette, la octava desde 1963. La gran novedad es configuración de motor central trasera que estrena. El cambio de posición del motor permitirá al nuevo Chevrolet Corvette mejorar su comportamiento deportivo, aceptar mejor las versiones de 600 ó 700 CV, mejorar la visibilidad y rivalizar con los Audi, Acura (Honda), McLaren, Ferrari o Lamborghini de motor central. No está anunciada la comercialización en Europa.

Chevrolet Corvette Stingray 2020, primero con motor central

El nuevo Chevrolet Corvette Stingray 2020, generación C8, mide 4,63 metros de largo, 14 cm más que el anterior Chevrolet Corvette. También es 1,93 metros de ancho, lo que son 6 cm más ancho, y tiene la misma altura de 1,23 metros. El peso en seco es de 1.530 kg, La nueva configuración de motor central trasero y cabina adelantada es muy diferente a la mítica del morro largo con la cabina casi sobre el eje posterior y por tanto sus proporciones no son reconocibles como las de un Corvette a primera vista, habrá que hacerse a el poco a poco. No obstante, para que la ruptura de diseño no sea tan traumática se han traspasado algunos detalles muy cercanos a los de la anterior generación. En concreto la forma de los faros está claramente inspirada en el Corvette C7. Seguirá siendo un coupé biplaza con el techo desmontable que se puede meter en el maletero y en el futuro cercano llegará la versión descapotable.

Chevrolet Corvette Stingray 2020, Small Block de 502 CV

El motor del nuevo Chevrolet Corvette es una evolución del conocido LT2 “Small Block”, que es un V8 atmosférico de 6,2 litros, con desactivación de cilindros, cárter seco y 2 válvulas por cilindro con distribución variable. Entrega una potencia de 502 CV europeos (369 kW) a 6.450 rpm y un par máximo de 637 Nm a 5.150 rpm. El motor está unido a una caja de cambios de doble embrague robotizado de 8 velocidades. La caja estaba antes separada del motor y colocada sobre eje posterior, pero ahora que le motor está detrás, va unida al motor y un poco más retrasada.

Es muy curioso, pero Chevrolet no ha dado cifras de prestaciones en su primer comunicado oficial. Tan solo anuncia que, con el acabado deportivo Z51, podrá acelerar de 0 a 60 millas/hora en menos de tres segundos, lo que podríamos traducir en unos 3 segundos a los 100 km/h. La velocidad máxima se situará en unos 320 km/h. Tampoco se han dado cifras de consumo y eso que el nuevo Corvette Stingray seguro que consume menos gracias a su mayor ligereza y mejor aerodinámica.

Chevrolet Corvette Stingray 2020, mejor chasis y comportamiento

El chasis creado de aluminio está diseñado a partir de un monocasco central con gran rigidez torsional, que dará mucha agilidad en carretera. Se ha conseguido un acceso muy bueno a la cabina para el tipo de coche. El centro de gravedad se ha bajado mucho mejorando el comportamiento y el equilibrio del coche tiene ligeramente más peso detrás. El maletero delantero tiene espacio para “una maleta de cabina de avión y la bolsa de un ordenador”. Por primera vez en la historia del Chevrolet Corvette, habrá versiones con el volante a la derecha para los países que lo precisan.

La nueva suspensión lleva en ambos ejes un esquema de doble triángulo, con muelle y amortiguador tipo McPherson. Detrás cuenta con barra estabilizadora y en opción en el acabado deportivo Z51 puede llevar amortiguación adaptativa, así como elevador de la suspensión delantera para los garajes. La dirección tiene asistencia eléctrica. Los frenos tienen pinzas de 4 pistones y discos ligeramente más grandes detrás, llegando a 345 mm delante y 350 mm detrás en la versión Z51. Las ruedas tienen un diámetro más grande atrás, calzando Michelin Pilot Sport con medidas 305/30 ZR20 detrás y 245/35 ZR19 delante.

Fotos Nuevo Chevrolet Corvette Stingray 2020, con motor central

Comentarios Nuevo Chevrolet Corvette Stingray 2020, con motor central

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    Avatar de PEDRO MIRANDA RUIZ.
    PEDRO MIRANDA RUIZ 20/10/2019 11:54:18

    Que precio tendría en barcelona. Y cuando estaría a la venta

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    Avatar de Pedro Miranda Ruiz.
    Pedro Miranda Ruiz 20/10/2019 11:57:43

    Estoy interesado en tener uno. Pero antes quisiera hacer una prueba , y verlo a tamaño real.

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    Avatar de gerardojimenez.
    gerardojimenez, 21/10/2019 16:07:06

    Hola Pedro. No está confirmada la venta oficial en España, pero Chevrolet Europe lo pondrá a la venta a mediados de 2020 en otros países como Francia o Italia. Seguro que algún concesionario de coches exclusivos español te podrá gestionar la compra o también podrás hacerlo tu mismo, comprando el vehículo sin matricular y traerlo a España pasar la ITV, pagar impuestos y matricularlo.

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