Nuevo DS 3 Crossback, nuevo integrante que tendrá variante eléctrica

Cuenta con un estilo de diseño con toques del DS 7 Crossback y el DS 3. Tendrá cinco motores disponibles, además del eléctrico. Interior muy refinado y de calidad.

DS sigue creciendo en su gama de modelos y lo hace en la categoría de los SUV o en clave de la marca francesa: Crossback. El primer integrante fue el DS 4 Crossback, que se lanzó durante el 2016, después siguió el más grande DS 7 Crossback este mismo año y ahora le toca el turno al DS 3 Crossback que aquí te presentamos.

En el diseño de este DS 3 Crossback encontramos claras reminiscencias al DS 7 Crossback. Por ejemplo en el parte delantera se sigue utilizando la pieza cromada por debajo de los faros (la parte más original del coche junto con los tiradores de las puertas) y parrilla, se ha calcado casi las formas del capó, en el lateral tiene la misma línea de cintura justo cuanto llega a una trasera en donde se han vuelto a unir los faros con un cromado y tienen tecnología LED dinámica.

DS 3 Crossback

Pero si te has fijado bien también tiene pequeños detalles del DS 3, como la forma en pico de la puerta trasera o la posibilidad de realizar un contraste de pinturas en la carrocería con distintos tonos para su techo y para el resto del coche.

Esto nos abre el apartado de personalización del DS 3 Crossback. El nuevo modelo francés ofrecerá diez tipos de llantas con medidas de 18 pulgadas, otra decena de colores para la carrocería y tres para el techo. Después se ofrecen cinco diferentes ambientes: DS Montmartre, DS Bastille, DS Performance Line, DS Rivoli, DS Opera y la edición limitada para el lanzamiento “La Première”.

DS 3 Crossback

La carrocería del DS 3 Crossback se asienta sobre la plataforma modular CMP, que también utilizarán otros modelos que están por llegar como el nuevo Peugeot 208, el Opel Corsa o el Opel Mokka X. Sus medidas son de 4,12 metros de largo (18 cm más que un DS 3), 1,79 metros de ancho, 1,52 metros de alto, una distancia entre ejes de 2,56 metros y una capacidad del maletero de 350 litros (65 más que el DS 3).

Y en el interior el rombo se hace protagonista. Lo encontramos en lugares como las tapicerías, las tomas de aire, la zona central del salpicadero o incluso la parte baja del volante que imita en diseño al del DS 7 Crossback pero con tres radios en vez de cuatro. Destaca a primera vista la digitalización con elementos como la pantalla multimedia flotante de 10,3 pulgadas, el panel de instrumentación digital o el head-up display. La zona ubicada alrededor de la palanca de cambios también es muy parecida a la botonería de su hermano mayor.

DS 3 Crossback

Desde DS nos prometen que el 3 Crossback contará con “un nivel digno de los segmentos superiores”, con asientos envolventes con espumas de dos densidades, funciones eléctricas o de calefacción, un gran trabajo de insonorización con mayor espesor en los cristales, o incorporando un nuevo sistema de sonido firmado por Focal con 12 altavoces.

DS 3 Crossback: sus motores

Antes de hablar de la variante eléctrica, quizás la mayor novedad de este DS 3 Crossback hay que repasar los motores de combustión que tendrá para su lanzamiento. Una opción importante será el nuevo gasolina PureTech de 155 CV asociado a una caja automática de ocho velocidades (EAT8). De esta misma familia se ofrecerán con 130 y 110 CV. En el caso de los diésel estarán los BlueHDi con 100 o 130 CV.

DS 3 Crossback

DS 3 Crossback E-Tense: la variante eléctrica

Una de peculiaridades que permite la nueva plataforma CMP de PSA es poder adaptar mecánicas eléctricas sin problemas. Por ello, este DS 3 Crossback contará con una variante 100 % eléctrica denominada E-Tense (en clara alusión al prototipo) que será lanzada durante el segundo semestre de 2019.

Sobre sus datos técnicos ya os podemos avanzar que contará con un motor eléctrico de 100 kW (unos 136 CV), unido a una batería de 50 kWh de capacidad que le permitirá homologar una autonomía de 300 kilómetros y llegaría a los 100 km/h en 8,7 segundos. Su dispositivo de carga está preparado para realizar esta función en casa, con un Wallbox o con un dispositivo rápido de hasta 100 kW. En este último se podría rellenar el 80 % en 30 minutos.

DS 3 Crossback

El DS 3 Crosback E-Tense cuenta con sistemas de recuperación de energía tanto en deceleración como en frenada, así como una bomba de calor para garantizar tanto un buen clima dentro del habitáculo como una buena refrigeración para la batería.   

Las tecnologías del DS 3 Crossback

A falta de que se establezcan los diferentes equipamientos para el nuevo DS 3 Crossback, podemos hablar de alguna de las tecnologías con las que contará. Destacan el “Drive Assist”, que guía al vehículo por el carril y ajusta la velocidad, el “Park Pilot”, para el aparcamiento automático, o el “Smart Access”, que permite abrirlo con un móvil, muy útil para las empresas que comparten coches o el “Active Safety Brake” o sistema de frenado de emergencia.

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