El prototipo Volkwagen C Coupé GTE sienta las bases de lo que será el sustituto del actual VW CC, aunque en este caso monte un propulsor híbrido.
Volkwagen C Coupé GTE ha sido presentado en el Salón de Shanghai 2015 junto al Scirocco GTS. Sus líneas anticipan el diseño de lo que será el nuevo Volkswagen CC, además del de otras berlinas superiores de la marca alemana.
Utiliza un propulsor híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina turboalimentado, una caja de cambios automática de ocho relaciones y un motor eléctrico acoplado a la caja de cambios.El motor de gasolina de cuatro cilindros e inyección directa genera 210 CV, que sumada a los 124 CV del motor eléctrico genera una potencia total de 245 CV, con 500 Nm de par motor. La batería se puede cargar en marcha o enchufándola a una toma de corriente, y permite una conducción totalmente eléctrica con un velocidad máxima de 130 km/h.
En modo mixto acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y tiene una velocidad máxima de 232 km/h.
Su consumo es de tan solo 2,3 litros a los 100 km, lo que supone unas emisiones de tan solo 55 g/km de CO2.
