Conducción en nieve: ¿Cadenas o neumáticos de invierno?

Hoy la nieve ha hecho acto de presencia en Madrid, En la capital no hay mucho problema para conducir, lo malo es por los pueblos de la sierra. Mi pregunta es ¿si llevo neumáticos de invierno es necesario poner cadenas? Muchas gracias.

Antonio ( Madrid )

Antonio, si equipas tu coche con neumáticos de invierno no es necesario poner cadenas. El texto legal viene a decir que cuando sea obligatorio o recomendado el uso de cadenas u otros dispositivos antideslizantes se deberán colocar en las ruedas motrices o utilizar neumáticos especiales.

En nuestro país los neumáticos de inviernos son los grandes desconocidos. Sólo un 5 por ciento de los conductores los han usado alguna vez según un informe realizado por Michelín.

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¿Qué es un neumático de invierno?

Son gomas especializadas para bajas temperaturas ya que en estas circunstancias los neumáticos tradicionales pierden prestaciones en cuanto a agarre y las distancias de frenado aumentan considerablemente.

¿Cómo son?

El dibujo de la banda de rodamiento es más recortado y profundo con lo que se logra una mayor evacuación del agua. Además cuentan con gran cantidad de laminillas en los tacos y llevan un compuesto de goma que conserva sus propiedades a baja temperatura. Como ya he comentado al principio, no es necesario usar cadenas con este tipo de neumáticos.

Sus inconvenientes es que son más caros que los tradicionales y cuando hace buen tiempo hay que cambiar los cuatro. También tienden a desgastarse antes que otros tradicionales. Debido al desconocimiento que hay en nuestro país sobre los neumáticos de invierno, a veces acarrea ciertas trabas como el que las autoridades no nos dejen pasar si no llevamos las cadenas.

Las cadenas siempre han de ponerse en las ruedas motrices

Las cadenas, por su parte, son más baratas aunque también más complicadas de colocar. El 80 por ciento de los conductores no saben cómo hacerlo por lo que no podemos dejar pasar la oportunidad para recordar que éstas deben ir siempre colocadas en las ruedas motrices.

Las cadenas, por su parte, son más baratas aunque también más complicadas de colocar

Además del uso de cadenas o neumáticos de invierno, en la conducción con nieve la suavidad debe ser prioritaria y la frenada siempre de forma progresiva. Además, el conductor debe ir siempre preparado con su móvil a tope de batería, depósito lleno y una manta en el maletero. Sobre todo, hay que ser muy precavidos para que no nos pille el toro.

Fotos Conducción en nieve: ¿Cadenas o neumáticos de invierno?

Comentarios Conducción en nieve: ¿Cadenas o neumáticos de invierno?

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    Avatar de MC.
    MC 14/12/2009 19:44:52

    Muy buen artículo ;)
    Sólo añadiría la documentación legal porque todavía hoy en día la Guardia Civil te para a veces x no llevar cadenas, conviene llevar una copia del Real Decreto 2822/1998 de 23 de diciembre dice que: "Cuando sea obligatorio o recomendado el uso de cadenas u otros dispositivos antideslizantes autorizados se deberán colocar sobre, al menos el eje de las ruedas motrices, dichas cadenas o dispositivos antideslizantes o bien utilizar neumáticos especiales”. Por tanto, se entiende que estos neumáticos especiales son los neumáticos de invierno y están autorizados.

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    Avatar de Arancha Pato.
    Arancha Pato, 15/12/2009 09:34:48

    Conducir con hielo. El pronóstico para hoy es que las temperaturas bajan considerablemente así que, si tenemos en cuenta que ayer nevó en muchas provincias y que hoy hará mucho frío, blanco y en botella: hielo .
    Con el hielo debemos extremar las precauciones de conducción: arrancar en segunda, utilizar el freco motor siempre que nos sea posible y llevar insertada la marcha más larga que nos permita circular entre 1.500 y 2.000 rpm. Si nos vemos obligados a frenar lo haremos con las ruedas rectas.

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    Avatar de sfuenteseca.
    sfuenteseca, 28/12/2009 00:43:56

    Tengo amigos en Bélgica, Alemania, Holanda, Inglaterra. Para la mayoría de ellos la llegada de la temporada de nieves supone el cambiar sus neumáticos de "verano" por los de "invierno" sin ningún tipo de problema... y a disfrutar. Aquí no lo vemos tan normal.

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    Avatar de Antiparras.
    Antiparras 04/01/2010 12:14:19

    Yo acabo de llegar a Noruega - donde resido - después de las vacaciones de Navidad. Mi coche, sepultado bajo la nieve, como era de esperar (a ver como hago para quitarla...), pero por la conducción estoy tranquilo.

    Aquí es obligatorio tener los neumáticos de invierno, como muy tarde, el 1 de Noviembre. Y la verdad es que son una maravilla. Como dice el artículo, no hay que ser brusco ni para acelerar, ni frenar, ni girar; pero se nota el agarre extra de los neumáticos.

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    Avatar de paco sola.
    paco sola 27/10/2011 12:28:16

    cadenas... para subidas. van mejores... opinion propria... sobre hielo som fantasticas

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    Avatar de trope.
    trope 31/12/2011 19:23:41

    No me aclaro, si la Guardia civil de trafico dice que hay que poner cadenas en un puerto, que hago con mis neumaticos de invierno? puedo pasar? no me dejan?
    saludos

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