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En los tres modelos se ha incorporado un tercer depósito de gas, que aumenta su autonomía con este combustible. Para el A3 se ha cambiado el motor 1.5 TFSI. Leer completo
De nuevo se ha utilizado un motor diésel, el 1.6 CRDi, para convertirlo a híbrido añadiendo un pequeño motor eléctrico. Disponibles desde 30.315 €. Leer completo
Bajo la denominación “mild-hybrid” están llegando los últimos híbridos al mercado, que también son ECO. Solo basta añadir un pequeño motor eléctrico para unirse a este eficiente club. Leer completo
El paso intermedio entre los coches de combustión y los eléctricos son los modelos híbridos. Gracias a la combinación de dos tipos de energías podrás conseguir un gran ahorro en tu día a día. Leer completo
El autogás o GLP está aumentando rápidamente en España, hay una buena selección de vehículos que lo usan de fábrica y muchos instaladores independientes. Tiene beneficios de precio, emisiones y llevan la etiqueta ECO. Leer completo
Las ventajas del gas natural frente a los combustibles procedentes del petróleo son incontestables: menores emisiones, etiqueta ECO y un precio de repostaje barato. Si tienes un surtidor cercano, lo natural sería pasarse al gas. Leer completo
La etiqueta ECO de la DGT diferencia a los coches clasificados como ecológicos. Son vehículos híbridos o con propulsión de gas accesibles a la mayoría e interesantes hasta el asentamiento definitivo del coche eléctrico. Leer completo
Este prototipo de Nissan muestra la evolución del sistema híbrido e-POWER, además de un ProPILOT más avanzado. Leer completo
La marca japonesa presenta en Ginebra un SUV que tomando la unidad de potencia del Outlander PHEV, la mejora. Destacan sus grandes pantallas en el salpicadero. Leer completo
Podría ser un adelanto de un nuevo SUV en la marca italiana. Sería el primer modelo con una configuración híbrida enchufable. Leer completo
