Los 7 prototipos de Jeep para la Easter Jeep Safari

Nada menos que 7 prototipos presenta Jeep en la 50 edición de la Easter Jeep Safari, en el mismo año que la marca celebra su 75 Aniversario.

 

Jeep Trailcat

 

Nada menos que siete prototipos ha creado Jeep junto a Mopar para la Easter Jeep Safari, la reunión de aficionados al todoterreno que se celebra del 19 al 27 de maro en Moab, Utah. Y es que, más que nunca, hay motivo: la edición número 50 de esta reunión anual coincide este año con el 75 aniversario de Jeep.

Para realizar estos prototipos Jeep utiliza accesorios que los clientes de la marca pueden comprar del catálogo de Jeep Performance Parts, además de otros accesorios específicos para estos coches de exhibición, accesorios desarrollados por Mopar. Jeep lleva ya más de 50 creaciones especiales para la Easter Jeep Safari desde que presentó sus primeros coches personalizados en esta reunión en 2002. Vamos a dar un repaso a los de la edición 2016.

Jeep Crew Chief 715

 

Jeep Crew Chief 715

 

Con la base del Jeep Wrangler Unlimited, el prototipo Jeep Crew Chief 715 es una especie de homenaje a los vehículos militares de Jeep, capaces de trasladar a las tropas por los terrenos más difíciles; de ahí entre otras cosas, su color “Verde Tactical”. En el Crew Chief se utilizan paragolpes especiales de acero, llantas de 20 pulgadas, neumáticos militares, doble cabrestante (uno en cada eje) y un kit de suspensiones especiales que elevan la carrocería 10 centímetros. El interior destaca por sus mandos al más puro estilo cabina de avión. El motor es un V6 3.6 Pentastar de gasolina.   

Jeep Shorcut

 

Una vez más con el Wrangler como punto de partida, el Jeep Shorcut es una recreación del mítico CJ-5. Sencillo y funcional, Mopar ha desarrollado la jaula de seguridad de cuatro puntos, y entre sus rasgos “retro” más destacados nos quedamos con los cromados personalizados de los paragolpes, o las llantas de 17 pulgadas en color rojo con neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain. Parrilla, capço y portón trasero son exclusivos, el escape está modificado y el motor es el mismo V6 3.6 del Crew Chief 715

Jeep Renegade Commander

 

Jeep Renegade Commander

De todos los prototipos de Jeep presentados en la muestra, quizás el más “de calle”. Sobre la base del Jeep Renegade, los accesorios incluidos mejoran sus cualidades 4x4 con un kit de elevación de 5 centímetros y las llantas exclusivas de 17 pulgadas con neumáticos BFGoodrich All-Terrain. También añade bola de enganche de remolque, protecciones laterales de Mopar y escape modificado. El motor es un 2.4 MultiAir2 con cambio automático de 9 marchas.

Jeep Comanche

Jeep Comanche

Bajo ese aspecto de pick-up multiusos se esconde un Jeep Renegade. Se trata de un homenaje a los primeros pick-up, y recupera detalles de coches militares como de modelos Jeep clásicos. Está pitando en un color beige personalizado, incluye cabrestante, y la distancia entre ejes está ampliada en 1,8 metros para conseguir una zona de carga de 1,5 metros. El motor es un 4 cilindros diésel de 2 litros, y no faltan las protecciones laterales, kit de elevación de carrocería o unas llantas de 16 pulgadas acabadas en negro, a juego con las protecciones.

Jeep FC 150

 

Jeep FC 150

Originalmente, el FC 150 de los años ’60 estaba pensado para uso agrícola en granjas y para trabajos en explotaciones ganaderas. Jeep rinde homenaje a este modelo con un simpático prototipo que utiliza la carrocería original de acero pero que mejora sus cualidades con el chasis de un Jeep Wrangler de 2005 modificado para dar cabida a dos ejes completamente nuevos. Las llantas de acero de 17 pugladas equipan neumáticos BFCoodrich de 32 pulgadas, y el interior está personalizado “de época”, con radio, tapicería estampada, tapizados en viniño y una brújula analógica. El motor es un 6 cilindros PowerTech de 4 litros con un cambio automático… también de época: sólo 3 velocidades.

Jeep Trailcat

 

Jeep Trailcat

Puede que sea el más llamativo de los siete prototipos que Jeep ha preparado para la Easter Safari 2016. Pero lo más espectacular no es el aspecto robusto de su carrocería o esas enormes llantas de 17 pulgadas: bajo el capó esconde nada menos que un motor V8 Hellcat de 6,2 litros con sobrealimentación, que rinde la friolera de 707 CV. Hubo que alargar casi 30 centímetros la distancia entre ejes para dar cabida al enorme V8, y en el habitáculo se han instalado nada menos que los asientos deportivos del Dodge Viper, realizados en fibra de carbono.

Jeep Trailstorm

 

Jeep Trailstorm

Se coge un Jeep Wrangler Unlimited y el catálogo de Jeep Performance Parts y es lo más fácil del mundo conseguir un coche como este. Llantas de 17 pulgadas, kit de elevación con amortiguadores Fox, cabrestante, puertas recortadas, faros LED, kit de frenos Big Brake… También son especiales el portaneumáticos, el capó con entradas de aire para el motor V6 3.6, las protecciones laterales y la pintura de camuflaje.

 

 

 

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