Citroën Cactus M: el concept que homenajea al Méhari

Citroën presenta en el Salón Internacional de Frankfurt un concept-car inspirado en uno de sus modelos más míticos: el Méhari de 1968. Bautizado como Citroën Cactus M, se trata de una reinterpretación del C4 Cactus, con el techo descubierto.

Citroën Cactus M

El concept-car Cactus M, es un crossover abierto al exterior. Busca ser aún más todocamino que el Citroën C4 Cactus del que deriva (y que está a punto de cumplir su primer año de vida), y confirma su filiación con el concept Citroën Aircross, presentado en Shanghai el pasado mes de abril.

Vídeo: Citroën Cactus M

 

Diseño exterior: el espíritu del surf

El carácter SUV del concept Cactus M, ya sugerido en el Citroën C4 Cactus, está acentuado por elementos específicos como los flancos, que han sido esculpidos para acentuar su mayor altura libre al suelo y la impresión de suspensión de la carrocería. Lleva ruedas Tall & Narrow, que permiten agrandar el diámetro de la rueda disminuyendo al mismo tiempo su anchura y con ello aumentar la altura de la carrocería.

Citroën Cactus M

Los bajos de los paragolpes delantero y trasero y los retrovisores se han concebido a partir del concept Citroën  Aircross. Pero al igual que el Méhari en su época, el concept Cactus M ha sido concebido como un vehículo abierto al exterior. Las largas puertas del Cactus M vistas de perfil llaman la atención. La concepción monobloque en plástico moldeado le permite ser especialmente maniobrable disminuyendo al mismo tiempo el peso total del vehículo. Esas puertas están pensadas como los airbumps y retoman su concepto gracias a la utilización de un guarnecido en TPU. Esta segunda piel, que también recubre las protecciones sobre los paragolpes, resiste los golpes y los arañazos.

Citroën Cactus M

El Citroën Cactus M, mide 4,16 metros de largo, 1,77 m de ancho y 1,48 m de altura. Está desprovisto de techo y de montante de las ventanillas, por lo que está completamente abierto al exterior. Dispone de un recubrimiento de placas de madera sobre el arco y sobre los montantes del parabrisas que recuerda las personalizaciones que hacen los fabricantes de tablas de surf. Sus llantas, recuerdan los motivos florales del interior. Su logo, visible sobre el arco, aparece como una firma de la que podría ser la colección «Freestyle» según Citroën.

Bajo el capó, un PureTech 110, asociado a una caja automática de última generación, la S&S EAT6 que permite unos consumos de 4,8 l/100 km en ciclo mixto y unas emisiones de 110 g/km de CO2.

Citroën Cactus M

Diseño interior atrevido

El diseño interior del Citroën Cactus M recuerda a un barco, y está orientado hacia el ocio. Se han utilizado materiales técnicos procedentes de las actividades al aire libre, y es posible lavar el interior con una simple manguera, gracias a los evacuadores integrados en las zonas de los pies. Inspirados también en el mundo del surf, los asientos están recubiertos de tejido de neopreno coloreado que ofrece al mismo tiempo confort y estanqueidad.

Citroën Cactus M

El Cactus M posee una la modularidad espectacular, y es que se transforma en litera. La capota del techo, puede utilizarse como una tienda de campaña.  Esta capota, sostenida por un innovador sistema de inflado, ofrece también protección en caso de lluvia. El Citroën Cactus M cuenta también con tecnología embarcada para el uso diario con el conjunto de equipamientos útiles del C4 Cactus (tableta táctil…).

Al igual que el exterior, el interior es de color azul Jaws, realmente llamativo. Profundamente optimista, sugiere el carácter jovial de este concept e invita a la evasión. En cuanto a la practicidad del concept, está visible en muchos aspectos como las puertas delanteras, que disponen de grandes bolsas cerradas por una red. Además, el maletero trasero es accesible desde el exterior y es posible fijar dos tablas de surf sobre los arcos, gracias a sistemas de sujeción específicos integrados. Para esta ocasión, los equipos de estilo de Citroën han creado dos tablas de surf con los colores del concept-car.

Citroën Cactus M

El carácter y la fuerte personalidad del concept-car Cactus M sacan su esencia del Méhari de 1968, de su lado práctico y del universo que rodea a este mítico modelo. Así, diferentes elementos de estilo como la apertura de las puertas con correas o el limpiaparabrisas central de un solo brazo han sido pensados para ofrecer un máximo de practicidad y sencillez. En paralelo, los reposacabezas retoman la forma de las mamparas de los barcos y abren el estilo hacia el imaginario marino asociado con los vehículos al aire libre.

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