Nuevo Opel Insignia 2012, continuando el éxito


El Opel Insignia ha sido un éxito de ventas en Europa, fue Coche del Año en 2009 y se ha convertido en la berlina del segmento D más vendida en algunos países, sumando en tres años más de 400.000 unidades vendidas. Afortunadamente, el Insignia ha dejado al anterior Vectra más que olvidado. Para proseguir su buena andadura, Opel ha dado un gran repaso al modelo para la temporada 2012. Se presenta alguna nueva motorización, mejores prestaciones y consumos en las existentes, sistema Start/Stop y mejoras de equipamiento y confort.

Con el Insignia 2012 llega una nueva motorización de gasolina de sólo 1,4 litros de cilindrada pero sobrealimentado con turbocompresor que sustituye al actual 1.8 16v de 140 CV. El nuevo ecoFlex 1.4 Turbo consigue también 140 CV de potencia, pero gracias al turbo desarrolla más par llegando 200 Nm, con lo que moverá con más soltura al Insignia. El sistema Start/Stop de serie le permite rebajar el consumo homologado, que se sitúa en 5,7 l/100 km. Esto permite rebajar las emisiones de CO2 a 134 g/km. El ecoFlex 1.4 Turbo se convierte en el primer escalón en gasolina y ofrece al Insignia una aceleración de 0 a 100 km/h de 10,9 segundos, medio segundo más rápido que el motor al que sustituye. En la versión Tourer, los datos de consumo son 5,9 l/100 km y 139 g/km de CO2.

El Opel Insignia 2.0 turbo 4x4 cuenta ahora con 250 CV y 400 Nm.

Otra novedad son la mejoras en la versión de gasolina 2.0 Turbo 4x4, que aumenta la potencia y rebaja el consumo. El aumento de potencia son unos considerables 30 CV, con lo que ahora desarrolla nada menos que 250 CV y un gran par de 400 Nm.  Para conseguir está escalada de potencia se ha aumentado la presión de soplado del turbo, se ha mejorado la inyección y se han reducido las pérdidas en el flujo de la admisión. El Insignia 2.0 Turbo 4x4 con el sistema Start/Stop opcional y neumáticos de baja resistencia a la rodadura, rebaja el consumo a 8,4 l/100 km y las emisiones a 199 g/km. La aceleración de 0 a 100 km/h es ahora de 7,5 segundos y alcanza los 250 km/h.

El motor 2.0 CDTI, en sus tres niveles de potencia, 110, 130 y 160 CV, cuenta ahora con sistema Start/Stop, con lo que ahora los datos de emisiones empiezan desde 115 g/km y el consumo desde 4,3 l/100 km. De esta forma el nuevo sistema de Start/stop será de serie en el Insignia 2012 en el motor de gasolina de 1,4 litros y en todos los diesel.

Entre las novedades de equipamiento está la nueva tapicería de cuero de napa para las versiones tope

También es novedad la dirección de asistencia eléctrica variable que ayuda a rebajar el consumo de combustible y mejora las sensaciones de conducción según Opel. La cámara frontal opcional del Insignia cuenta con más funciones avisando ahora de una posible colisión frontal y ofreciendo un asistente de luces largas para no deslumbrar. El sistema de reconocimiento de señales reconoce ahora más señales. Se han mejorado los sistemas de navegación disponibles en opción y se ofrece ahora una nueva tapicería de cuero de napa más lujosa para las versiones tope de gama. El Insignia 2012 se presenta en el Salón de Fráncfort y en la parte final del año llegará a los concesionarios.

Fotos Nuevo Opel Insignia 2012, continuando el éxito

Comentarios Nuevo Opel Insignia 2012, continuando el éxito

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    Avatar de jesus vicente saez.
    jesus vicente saez 29/10/2011 17:42:33

    ME QUIERO COMPRAR UN COCHE, Y ESTOY DUDANDO ENTRE UN OPEL INSIGNIA 130 COSMO CON NAVEGADOR Y FAROS DE SENON Y UN CITROEN C-5 SEDUTTION DE 140. EL EQUIPAMIENTO ES MAS O MENOS Y EL PRECIO MAS CARO EL OPEL.
    QUE ME RECOMENDAIS. COMO VAN LOS MOTORES DIESEL DEL OPEL Y LOS DEL CITROEN

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    Avatar de luis.
    luis 03/12/2011 13:00:04

    tengo un insignia cosmo sport toure 130cv ecoflex y la verdad en una gran elección va fenomenalmente por autovías con un consumo de 5,8 l, la pega en consumo es en ciudad ya que al ser un coche muy pesado llega a lo 9 o 10 l de media, pero por todo lo demás es una gozada conducirlo, si tenéis pensado comprar un coche no lo dudéis y os alegrareis. un saludo

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    Avatar de Gerardo Jiménez.
    Gerardo Jiménez, 05/12/2011 08:47:24

    Hola jesus. Ambas opciones son buenas, aunque los podríamos diferenciar por su carácter o estilo. El Citroën tiene una actitud más hacia el confort de marcha con una gran suavidad de rodadura en autopista. El Opel es más convencional en el puesto de conducción y ofrece una sensación de más agilidad al volante. Ambos motores son correctos para el tamaño de los coches, pero no esperes grandes prestaciones pues son coches grandes y pesados. Tal vez el C5 de la sensación de mejor aceleración por tener una mejor relación peso/potencia. El Opel creemos que tiene un maletero más fácil de cargar y legeramente más amplio. Otra buena opción es el Ford Mondeo Sportbreak 2.0 TDCi 140, que es muy amplio, con gran comportamiento y un motor igual de bueno que sus rivales.

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    Avatar de jose manuel.
    jose manuel 25/01/2012 18:40:26

    Yo tengo un Insignia 130 Cosmo, con Navegador y Bixenon y es una auténtica maravilla, su comportamiento en carretera es excepcional, acavo de hacer un viaje de 1500 km y he traido una media de consumo de 5.6 ltrs. en ciudad si que es cierto que consume algo mas, claro, es por su peso, y como una gran berlina que es, pero en ciudad se va a unos 7
    Llevo poco con el insignia pero de momento la sensación que tengo al volante es muy muy buena.

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    Avatar de Gerardo Jiménez.
    Gerardo Jiménez, 26/01/2012 13:56:44

    Gracias Jose Manuel por la aportación. Saludos

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    Avatar de MIGUEL ANGEL.
    MIGUEL ANGEL 16/10/2012 05:34:25

    yo por desgracia se lo que es un opel insignia,y no lo digo porque sea un mal coche todo lo contrario sino porque mi hermano se compro uno concretamente el mas alto de gama el COSMO piel,navegador,zenon.faros adaptativos etc etc etc pero sufrio un accidente de trabajo hace unos meses t ahora esta en una silla de ruedaspor lo que hemos decidido vender el coche, si quieres verlo lo podras ver en

    http://www.segundamano.es/zaragoza/opel-insignia-20-cdti-ecoflex-160-cv-cosmo/a38184615/?c=4

    si te interesa te dire que tiene 10 meses y es el de 160 cv diesel
    mi telefono es el 6 9 5 0 0 1 6 2 0 (tardes) y el precio es de 20.000

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