Nuevo Renault Clio: las cinco claves de lo que ya sabemos

La quinta generación del nuevo Renault Clio acaba de ser presentado y aquí os explicamos las claves de la información que han facilitado.


Nuevo Renault Clio: Nuevo diseño, ahora más parecido al Mégane

El diseño del nuevo Renault Clio gana en deportividad, con nuevas nervaduras en el capó, una calandra más grande y paragolpes más vistosos. La antena de tiburón y las líneas cromadas alrededor de las ventanillas enfatizan su personalidad.

Es 14 mm más corto y 30 mm más bajo que la generación anterior, pero ha ganado en habitabilidad interior.

El nuevo Renault Clio se puede pedir en un total de once colores, tres de ellos nuevos. Estos nuevos colores son el llamativo Naranja Valencia, el Marrón Visón y el Azúl Celadón.

 

Nuevo Renault Clio

Además, y por primera vez, se han montado deflectores de aire en los pasos de rueda delanteros que mejoran la aerodinámica, además de contribuir a mejorar ese aspecto dinámico y deportivo.

Nuevo Renault Clio: Tecnología de segmentos superiores

Renault anuncia para su Clio tecnología de segmentos superiores incluida en los Renault Mégane o Renault Espace, aunque no ha dado más detalles. Lo que si podemos anunciar es que está equipado con Faros LED desde la versión de entrada.

Nuevo Renault Clio: Enorme pantalla de 9,3 pulgadas e instrumentación digital

Uno de los puntos destacados de la quinta generación del Renault Clio son la nueva pantalla multimedia de 9,3 pulgadas y la instrumentación digital.

La pantalla táctil ocupa gran parte de la consola central justo encima de la palanca de cambios elevada, y se trata de la pantalla más grande montada en un modelo de la marca. Esta ligeramente curvada y se orienta hacia el conductor. Incluye el sistema EASY LINK y los reglajes MULTI-SENSE.

También destaca la nueva instrumentación digital visible a través de una pantalla de entre 7 y 10 pulgadas según en acabado, y que ofrecerá datos de navegación en la versión más grande.

Nuevo Renault Clio

El volante es ahora más pequeño, lo que mejora la visibilidad el nuevo cuadro de instrumentos, y cuenta con nuevos mandos retroiluminados.

Nuevo Renault Clio: Personalizable, más de ocho ambientes interiores

A las combinaciones exteriores disponibles de los colores de la carrocería y los tres packs de personalización se unen los más de ocho ambientes interiores.

Para el interior se pueden elegir varios paquetes para el volante, los paneles de las puertas o el salpicadero. La línea del aireador que recorre el salpicadero también se puede pintar en varios colores. La nueva consola central forrada también puede personalizarse según el ambiente elegido.

Nuevo Renault Clio: Mejor calidad percibida

La calidad percibida es uno de los aspectos más trabajados en el nuevo Renault Clio. El salpicadero con forma de ola es totalmente nuevo, así como los botones tipo piano y los mandos de climatización de mejor acceso.

El volante tiene un acabado en cromo satinado y tiene apoyos para el dedo pulgar. Los asientos tienen una banqueta alargada y una forma más envolvente. Los reposacabezas en forma de gota de agua mejora la visibilidad de los ocupantes de las plazas traseras sin restar seguridad.

Nuevo Renault Clio

Y una más de regalo: maletero líder del segmento

La marca anuncia para el  Renault Clio ofrece un maletero de 391 litros, a los que hay que sumarles los 26 litros de los huecos portaobjetos inferiores.

Estaremos pendientes de la oferta de motores  aunque ya han adelantado que el nuevo Renault Clio será el primero en incluir una versión híbrida E-Tech en su gama. En cuanto a los acabados están confirmadas las versiones R.S. Line e Initiale Paris.

Fotos Nuevo Renault Clio: las cinco claves de lo que ya sabemos

Comentarios Nuevo Renault Clio: las cinco claves de lo que ya sabemos

  •  
    Avatar de JOSE PASTOR.
    JOSE PASTOR 06/02/2019 17:34:30

    existe con CAMBIO AUTOMATICO,EL CLIO.?

  •  
    Avatar de gerardojimenez.
    gerardojimenez, 08/02/2019 11:21:43

    Hola Jose, el modelo actual está disponible con cambio automático con el motor diésel de 90 CV. Lo más probable es que siga ofreciéndose en el nuevo modelo y posiblemente con una opción de gasolina también. No obstante, habrá que esperar al Salón de Ginebra, que es cuando anunciarán la nueva gama y sus precios.

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