En el pasado Salón de Ginebra se presentó el EXP 9 F, el prototipo que anticipa el futuro SUV de Bentley. Ya hablamos de él, y de lo feo que nos parecía el diseño. Lo que no os contamos es que poco después, y vista la reacción del público y de la prensa, en Bentley se apresuraron a salir a la palestra y anunciar que la futura versión de producción tendrá “importantes cambios de estilo”.
Ahora, en el Salón de Pekín, Bentley acaba de hacer públicos los motores que llevará este auténtico gigante entre los SUV, algo que hasta ahora permanecía en secreto. Para la primer de las opciones no hay lugar a la sorpresa: el coche será feo, pero por caballos no va a ser la cosa. Será el mismo W12 con doble turbocompresor de 6 litros que utiliza la marca en otros modelos, en este caso con nada menos que 600 CV de potencia y 800 Nm de par máximo. Aunque Bentley también anuncia que está considerando otras dos posibilidades, el nuevo V8 presentado recientemente para el Bentley Continental GT, con 500 CV, y un V6 híbrido enchufable del cual no se cita procedencia (Bentley no tiene ningún motor V6 en su gama), pero sí se dice que que podrá recorrer hasta 30 km en modo completamente eléctrico, que las emisiones estarán en 130 g/km, y que la aceleración de 0 a 100 km/h estará por debajo de los 5 segundos.
Por mi parte, ya puede llevar el motor que lleve, que mientras no cambien el diseño, yo no me lo compro…
