Nuevos Mercedes A 250 e y B 250 e híbridos enchufables de 218 CV

Mercedes-Benz introduce la hibridación en la gama compacta liderada por el Mercedes Clase A probado en Auto10. Son los nuevos Mercedes A 250 e, en versiones compacto y Clase A Sedan de cuatro puertas, así como el Mercedes B 250 e con la carrocería monovolumen de la Clase B. Estos modelos cuentan con un motor de gasolina de 1,3 litros y un motor eléctrico, que juntos entregan hasta 218 CV. Además tienen una autonomía eléctrica de 56 a 61 km según el modelo.

Mercedes A 250 e y B 250 e, con 218 CV

Los nuevos modelos compactos híbridos y enchufables de Mercedes-Benz serán mostrados en el Salón de Frankfurt de septiembre. Cuentan con el motor de 4 cilindros turbo de gasolina de 1,3 litros que da 160 CV, al que se suma el motor eléctrico de 75 kW (102 CV) colocado en el conjunto de transmisión junto a la caja automática de doble embrague de 8 velocidades. El motor se arranca a través del motor eléctrico, lo que evita la necesidad de un motor de arranque, por primera vez en un Mercedes-Benz con motor de combustión. La potencia total combinada es de 218 CV con un alto par de 450 Nm.

Con este nivel de potencia, los Mercedes A 250 e y B 250 e tienen mucha aceleración y pueden acelerar de 0 a 100 km/h de 6,6 a 6,8 segundos, según el modelo. La velocidad máxima también es muy alta: 235 km/h. En el caso del Mercedes A 250 e Sedan, que es más aerodinámico, la velocidad llega a 240 km/h. En modo 100% eléctrico todos ellos pueden alcanzar los 140 km/h.

Mercedes A 250 e y B 250 e, grandes baterías

Una ingeniosa reorganización de los elementos dan cabida al sistema híbrido. El tubo de escape tiene la salida ahora en los bajos del coche más o menos por el centro, con el silenciador en el túnel de transmisión. El depósito de combustible se ha integrado a lo largo del eje posterior y las baterías bajo los asientos traseros, robando el menor espacio posible al maletero.

Las baterías tienen una capacidad de 15,6 kWh, suficiente como para dar una autonomía eléctrica homologada (WLTP) de 60 km para Mercedes A 250 e compacto, 61 km para el Mercedes A 250 e Sedan y 56 km para el Mercedes B 250 e. Con esta alta autonomía eléctrica no han tenido problema para homologar consumos de 1,4 a 1,6 l/100 km, con unas emisiones de 32 a 34 g/km de CO2. Todos estos modelos contarán en España con el distintivo ambiental Cero Emisiones de la DGT

Las baterías se pueden cargar en corriente alterna en cargadores sencillos y en corriente continua en cargadores rápidos. En un cargador de pared de 7,4 kW se estima que una carga completa tarda 1 hora y 45 minutos. Por la capacidad de las baterías, calculamos que en un enchufe doméstico tardará de 0 a 100% unas 6-7 horas. El peso de las baterías es de 150 kg. El sistema multimedia MBUX puede ayudar a los conductores a encontrar el punto de recarga más cercano, además puede hacerlo con comandos de vox, por ejemplo diciendo: “Hey Mercedes, encuentra un punto de recarga”.

Los modelos Mercedes A 250 e y B 250 e ya tienen precio en Alemania, alrededor de los 37.000euros. En España habrá que sumar algo por nuestro IVA más alto. Se espera que en septiembre, con la presentación del modelo en Frankfurt, se den a conocer los precios para nuestro país.

Fotos Nuevos Mercedes A 250 e y B 250 e híbridos enchufables de 218 CV

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