Máximo Sant

F1: No pudo ser. No pudo ser.

F1: No pudo ser. No pudo ser.

No, no está mal el título. No pudo ser que Schumacher volviera a la F1. No puedo ser que Marc Gené condujese un Ferrari en carrera. De ahí, el título. EL “Kaiser” no vuelve si no tiene claro que va a hacerlo bien. Francamente lo del cuello, y más relacionándolo con el accidente...

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F1: Unos se van (BMW)… y otros vuelven (Schumacher)

F1: Unos se van (BMW)… y otros vuelven (Schumacher)

BMW ha anunciado que abandona la F1, según dice textualmente en un comunicado “por problemas económicos, ecológicos y falta de resultados”. Oficialmente Mario Theissen –director de BMW-Sauber- fue quien decidió poner fin a la participación del equipo, cinco años después de su...

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Darse de baja del seguro anticipadamente

Darse de baja del seguro anticipadamente

Pago mi seguro semestralmente y quería darme de baja en mi próximo pago que es en agosto pero la aseguradora me dice que no puedo porque pago semestralmente y el año cumple en febrero. Mi pregunta es ¿Qué puede pasar si me doy ya de baja porque me han ofrecido un seguro 200 € más...

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Opel Ampera: Un híbrido “al revés”

Opel Ampera: Un híbrido “al revés”

Hola, amigos de autoconsultorio. Estoy pensando en comprarme un híbrido, pero mucho hablar de los híbridos… ¡y sólo hay dos! El Toyota Prius y el Honda Insight me parecen muy bien, pero me gustan los coches alemanes. He oído hablar de que Opel prepara algo, ¿es verdad? ¿Qué sabéis de...

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¿Carlos Sainz en Kart?

¿Carlos Sainz en Kart?

Me ha sorprendido leer por ahí que Carlos Sainz Junior está corriendo en circuito, concretamente en karts. Me sorprende siendo su padre en hombre de rallyes que oriente la formación de su hijo a los Karts. ¿Cuál es la razón?José Miguel ( Ciudad Real )Te niego la mayor: Carlos Sainz...

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Italia sube su límite de velocidad hasta los 150 km/h.

Italia sube su límite de velocidad hasta los 150 km/h.

En buena parte de las autopistas alemanas la velocidad es libre. En más de 2.000 km de los 6.000 km de las “autostrade” italianas el límite sube de 130 a 150 km/h. Mientras, en España, mejoramos las vías más que ningún país europeo pero seguimos circulando al ritmo de los Seat...

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