L200

h ola los felicito por este consultorio me parese genial. mi consulta es la siguiente tengo una mitsubishi l200 y tira humo blanco siempre mas en ralenti tanto en frio como en caliente y huele a gasoil crudo,al desaceler y dejarlo en ralenti a los 30 segundos aprox ba aumentando el humo y comiesnsa a fallar como en 3 cilindros (nube de hmo blanca con olor a gasoil crudo) e aflojado la alimentacion a los injectores 1 x 1 y no se identifica como fallo de uno osea que el humo y la falladera sigue igual. yo creo que sea el punto de la bomba pero creo que no es algo que debiera moberse solo, en fin espero puedan alludarme y si no igualmente muchas gracias a el coche tiene unos 12 años

Hola didi,

El humo blanco en los motores turbodiesel, en el 99 por ciento de los casos, indica problemas en la inyección. Puede ser la bomba, o los inyectores. Si además, como dices, a veces empieza a fallar y se queda como en tres cilindros, yo apostaría a que uno de los inyectores está fallando. Deberías comprobarlo, y proceder a su sustitución cuanto antes.