Prueba: Honda CR-V 2015, restyling necesario

 

Honda CR-V 2015

Honda renueva la cuarta generación del que es su coche más importante en lo que a ventas se refiere, el Honda CR-V 2015 se presenta con un restyling que afecta principalmente al diseño del frontal exterior, un nuevo motor, un nuevo cambio automático, y lo último en sistema de infoentretenimiento con el Honda Connect. El nuevo Honda CR-V estará disponible a partir de abril a un precio desde 27.500 euros.

Vídeo: Nuevo Honda CR-V 2015

Honda CR-V, el más vendido

Honda CR-V 2015

Honda ha cerrado el año 2014 con un total de 7.472 matriculaciones, y 4.683 de esas matriculaciones son del CR-V, esto nos da una idea de la importancia de este modelo para la marca. En la actualidad, la gama de Honda está reducida a cuatro modelos, la berlina Honda Accord, el compacto Honda Civic, el híbrido CR-Z y el Honda Jazz, pero si hablamos de ventas, los únicos que de verdad cuentan son el Civic y el CR-V, a la espera de ver la aceptación que pueda tener el nuevo Honda Jazz. A estos se sumará también el recuperado Honda HR-V, que llega para competir en el sector de los SUV/crossover compactos.

Las previsiones de Honda para 2015 son las de llegar a las 5.000 matriculaciones del nuevo CR-V, cifra a la que no llegan desde 2007.

Novedades del Honda CR-V 2015

Honda CR-V 2015

A finales de 2014 ya os avanzábamos las principales novedades del nuevo Honda CR-V 2015. De todas las novedades que trae, yo resaltaría el nuevo motor diésel 1.6 i-DETC y 160 CV con sobrealimentación de sistema biturbo, estará disponible tan sólo en tracción integral 4x4. Y por otro lado el nuevo cambio automático de nueve velocidades de convertidor de par y origen ZF.

Diseño del nuevo CR-V

Honda CR-V 2015

Las principales novedades de diseño exterior afectan a la parte delantera, con ópticas renovadas y una nueva parrilla, con el nuevo paragolpes y la placa protectora delantera dan al nuevo CR-V una estética más robusta y ancha, con un centro de gravedad más bajo. Las ópticas delanteras son de bombillas halógenas y luces diurnas de tecnología LED, con faros de largo alcance HID. En la parte trasera se han modificado para dar aspecto de tridimensionalidad. Incorpora nuevas llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas.

Honda CR-V 2015

En el interior encontramos un salpicadero más funcional, con los mandos más a mano y un aspecto de mejor calidad con una lámina de efecto cromado que cruza todo el acho del salpicadero. La pantalla táctil de siete pulgadas predomina la presencia en el salpicadero.

Las plazas traseras incluyen sistema de plegado 60:40 con tirar de un asidero, con los aseitnso trasero abatidos, la capacidad de maletero del nuevo CR-V es de 1.648 litros (con rueda de repuesto completa), mientras que con los asientos colocados en posición vertical, el espacio es de 589 litros.

El nuevo CR-V está disponible en nueve colores de carrocería (Metalizados: Twilight Blue, Urban Titanium, alabaster Silver, Polished Metal; Perlados: Passion Red, White Orchid, Crystal Black; Sólido: Deep Ocean Blue). Además estrena nuevo color metalizado Golden Brown.

Sistema Honda Connect

Honda CR-V 2015

El nuevo sistema de info entretenimiento Honda Connect es de serie en toda la gama CR-V a partir del acabado Elegance, lleva sistema operativo Android 4.0.4 y con ello incorpora utilidades a las que estamos habituados en teléfonos Smartphone y tablets como puede ser hacer zoom y alejar a la pantalla juntando y separando los dedos sobre la pantalla.

El sistema Honda Connect nos muestra la información del coche, la cámara de visión trasera para el aparcamiento, música, conectividad Bluetooth, acceso a internet, aplicaciones preinstaladas Honda App Center, tecnología Mirror Link con la que podremos ver una replica de la pantalla de nuestro Smartphone en la pantalla del coche (sólo en aplicaciones compatibles). Los ocupantes también se pueden conectar a internet a través de una conexión inalámbrica WiFi con un router inalámbrico móvil instalado en el coche.

Además, de forma opcional está disponible el sistema de navegación GPS Garmin que tiene un precio de 600 €. En cuanto a las actualizaciones de los mapas, Honda ofrece servicio de actualización gratuita durante 5 años.

Chasis y suspensiones retocadas

Honda CR-V 2015

Honda ha trabajado en la mejora del chasis para una conducción y maniobrabilidad más refinada, nuevos cojinetes suspensión delantera y amortiguadores, ancho de vía delantero y trasero incrementados para contribuir a una mayor estabilidad, nueva desmultiplicación de la dirección para una conducción más directa, y también se ha trabajado en la insonorización del habitáculo y reducción de vibraciones y dureza, para hacer una estancia y conducción más agradable.

Equipamiento de seguridad Honda Sensing

En lo que a equipamiento de seguridad se refiere, el nuevo CR-V incluye de serie el i-ACC, nuevo control de crucero adaptativo que, a través de una cámara y un radar instalados en el frontal del coche, es capaz de mantener una distancia de seguridad con el vehículo que nos precede y también de predecir si los coches del carril contiguo (sólo el de la derecha) se va a colocar delante nuestra, además incluye freno de seguridad en ciudad y perímetro de seguridad preventiva.

La versión más avanzada de estos sistemas recibe el nombre de Honda Sensing, además de los equipamientos mencionados, añade el sistema de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, avisador de ángulo muerto o sistema de alerta de tráfico cruzado. El sistema Honda Sensing está disponible por 1.800 € a partir del acabado Executive en las versiones diésel, y sin coste adicional en el acabado Executive de la versión gasolina.

Al volante del nuevo Honda CR-V 2015

Honda CR-V 2015

Durante nuestra breve toma de contacto con el nuevo Honda CR-V, pude conducir las versiones del nuevo motor diésel 1.6 i-DTEC de 160 CV tanto en la variante de transmisión manual como la de cambio automático. Las fuertes nevadas que han caído recientemente en la zona norte de España cogieron desprevenidos a los organizadores de la presentación y por lo tanto se tuvo que cambiar el trayecto de las rutas que se habían establecido en un principio y ni tan siquiera los coches estaban provistos de neumáticos de invierno, por lo tanto la toma de contacto ha sido muy básica.

Honda CR-V 2015

Primero pude conducir la versión con cambio manual de seis velocidades, que como de costumbre en la marca es de un tacto muy bueno y preciso. El motor responde bien, aunque hay que jugar bastante con el cambio para notar la potencia del motor. Las prestaciones oficiales son de 202 km/h de velocidad punta, aceleración 0 a 100 km/h de 9,6 segundos, con un consumo mixto de 4,9 l/100 km y 120 g/km de CO2 de emisiones. Las cifras de consumos que hicimos durante el recorrido no se pueden tomar como referencia ya que fue un trayecto corto y con un atasco por accidente incluido.

Honda CR-V 2015

En cuanto a la versión con cambio automático, es un cambio muy rápido, la primera marcha es muy corta y aprovecha mucho mejor las características del motor ya que muestra potencia y progresividad desde bajo régimen. Es el compañero ideal del nuevo motor 1.6 i-DTEC 160 CV, aunque tiene un sobreprecio de 2.200 euros, por lo tanto es un lujo que habría que pensarse mucho.

En lo que se refiere a sensaciones generales del coche, es muy espacioso en su interior, la posición de conducción es muy cómoda ya que es algo más baja que la de la mayoría de los coches del segmento. No es un coche precisamente “compacto” ni cómodo para moverse por ciudad, sobre todo a la hora de buscar aparcamiento, por eso es que Honda vaya a sacar el nuevo HR-V para el cliente que busque un coche compacto pero con estética SUV para moverse principalmente por ambiente urbano.

Gama y precios nuevo Honda CR-V

El nuevo Honda CR-V estará disponible a partir de abril a un precio desde 27.500 euros para la versión de entrada 1.6 i-DTEC 120 CV 4x2 con cambio manual.  El nuevo cambio automático de 9 velocidades está disponible sólo para el nuevo motor diésel de 160 CV y a partir del acabado Elegance, por un sobreprecio de 2.200 euros.

 

MODELO

PRECIO (€)

CR-V 1.6 i-DTEC 120 CV 4X2 Manual 6 vel. Comfort

27.500

CR-V 1.6 i-DTEC 120 CV 4X2 Manual 6 vel. Elegance

30.100

CR-V 1.6 i-DTEC 120 CV 4X2 Manual 6 vel. LifeStyle

32.100

CR-V 1.6 i-DTEC 160 CV 4X4 Manual 6 vel. Elegance

34.300

CR-V 1.6 i-DTEC 160 CV 4X4 Manual 6 vel. LifeStyle

36.300

CR-V 1.6 i-DTEC 160 CV 4X4 Manual 6 vel. Executive

38.900

CR-V 1.6 i-DTEC 160 CV 4X4 Auto 9 vel. Elegance

36.500

CR-V 1.6 i-DTEC 160 CV 4X4 Auto 9 vel. LifeStyle

38.500

CR-V 1.6 i-DTEC 160 CV 4X4 Auto 9 vel. Executive

41.100

CR-V 2.0 i-VTEC 155 CV 4X4 Man 6 vel. Elegance

33.100

CR-V 2.0 i-VTEC 155 CV 4X4 Man 6 vel. LifeStyle

35.700

CR-V 2.0 i-VTEC 155 CV 4X4 Man 6 vel. Executive

40.100

CR-V 2.0 i-VTEC 155 CV 4X4 Auto 5 vel. Elegance

35.100

CR-V 2.0 i-VTEC 155 CV 4X4 Man 6 vel. LifeStyle

37.700

CR-V 2.0 i-VTEC 155 CV 4X4 Man 6 vel. Executive

42.100

Opcionales Gama diésel

  • Pack Connect NAVI: En acabados Elegance y LifeStyle (600 €), en Executive (De serie)
  • Pack Connect NAVI + Pack Seguridad: Elegance y LifeStyle (1.300 €)
  • Honda Sensing (Incluye Pack Seguridad): Executive (1.800 €)

Opciones gama gasolina

  • Pack Connect NAVI: Elegance (600 €), Executive (De serie)
  • Pack Connect NAVI + Pack Seguridad: LifeStyle (1.300 €)
  • Honda Sensing (Incluye Pack Seguridad): Executive (De serie)

Comentarios Prueba: Honda CR-V 2015, restyling necesario

  •  
    Avatar de felipe.
    felipe 21/02/2015 20:22:57

    Hola Miguel, estamos mirando este modelo cvr 1.6 confor 120 cv. El modelo 2013 nos lo dejan con plan pive ,descuentos, pintura metalizada , preentrega y con obligación de financiación de 7000 euros dos años En 23000.Ese mismo modelo, con pack de navegador, bluetooth ,cámara trasera ,este modelo es de gerencia con 6000 km , no llega al año de matriculación. Nos lo deja en 23000 también pero no hace falta financiar y no nos admiten el plan pive. Mis preguntas: Merece la pena esperar al modelo cvr 2015 que como dice tu articulo viene en abril, esperar un poco mas a ver si al venir el nuevo modelo lo rebajan algo mas el modelo anterior. Comprarlo ya antes de que se agote el plan pive y la ultima si te parece interesante la oferta del coche de gerencia por ese precio.
    Un saludo

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