Por Arancha Pato
02/07/2009 14:34:16
Tengo en mente adquirir un MG ZR, pero en la escasa información que he encontrado apenas hablan bien del modelo: desfasado, incomodo...lo único que parece salvarse es la estética. Precisamente lo que más me atrae es su estética, el uso al que estaría destinado es ciudad y algún viaje esporádico. ¿Que opinión os merece? He oido que en el motor 1.4 su punto débil es la culata ¿es eso cierto? ¿Qué tal los recambios a medio y largo plazo ahora que MG no existe? Saludos y ¡enhorabuena por la web!
( Madrid )Salió a la venta en octubre de 2001 y en 2004 recibió su primer restyling. Me imagino que me hablas de la versión de 2004 que llevaba unos cuantos cambios estéticos, sobre todo en el frontal, zaga y en el equipamiento. Estas versiones equipaban aire acondicionado y ABS, pero no control de estabilidad.
El interior, muy deportivo también, cuenta con una postura al volante cómoda, pero no así las plazas traseras. Su motor 1.4 rinde 103 CV y no tengo constancia de que diera problemas.
Cuando va a adquirirse un coche de segunda mano lo más importante es cómo está el modelo en concreto que vas a adquirir. El número de kilómetros que tiene, si está bien cuidado, si ha hecho la mayoría de kilómetros en ciudad o carretera, el estado del habitáculo... En fin, más que la gama en general, debes informarte muy bien del modelo concreto que quieres comprarte... Y que tenga muy buen precio, más ahora, que hay auténticos chollos en coches nuevos, sobre todo entre los urbanos.
Lo de los recambios es otra traba, porque aquí no los vas a encontrar. Los tendrás que pedir vía internet a Inglaterra. Por este camino no tendrás problemas... Salvo hacer la gestión. En cuanto a la asistencia, nosotros somos partidarios de que se haga en talleres oficiales y claro, en este caso, es imposible, tendrás que buscar un taller de confianza.
En definitiva, salvo que te guste mucho, mucho, que tengas localizado un MG ZR en perfectas condiciones y que valores la deportividad por encima de la comodidad, adelante. Aunque es una compra arriesgada.
Pero ¿ya no hay ningún sitio donde te puedan arreglar un Rover o un Mg? ¿ya las garantías?
En el mercado español, la distribución de la firma MG corresponde en exclusiva a la compañía Sino Automotive Group, que iniciará la comercialización de los automóviles de la marca durante la primera mitad de 2007, con una red oficial de 60 concesionarios repartidos en todo el territorio español.
el mg3 sera el mg zr , mg 7 el mg zt y mg 5 nuevo pero sacado del mg zs.
la duda que tengo es si valdran las piezas de estos coches para los mg de antes?
Saludos, te voy a hechar una mano si decides de hacerte con un zr ya que soy propietario de uno desde hace 7 años.
Como bien dicen, el coche no es cómodo ya que la suspension en muy dura pero bueno al fin y al cabo te acabas acostumbrando. El coche es perfecto para dos personas o cuatro como mucho. Es tragón 8 u 9 l a los 100 si te vas por encima de los 120 o 130Km/h si vas por debajo da gusto como ver que la aguja ni se mueve 6l.
Siempre han dicho lo de la culata, el mio tiene 110.000km la gan mayoria de carretera y no me ha dado ningún disguto eso si, cada 10.000km su cambio de aceite del bueno: Visco 7000 sport y su cambio de distribución que se la hice a los 80.000 aproveche a cambiar la bomba del agua por precausión.
El motor es de los buenos, me explico, es un motor que no requiere llevarlo a ningún especialista en Mg - Rover ya que es muy simple. Por los recambios, jjejej, no tienes muchos problemas ya que este modelo esta muy consolidado deste hace muchos años, recomiendo, y te vas a reir, que tengas mucho cuidado con el alerón es muy goloso y facil de arrancar, por un hijo de su madre...
Yo para prevenir que me lo robaran lo pegue con adhesivo bi-componente y lo he practicamente soldado a la carrocería. La única averia si se puede decir que he tenido es el tensor automático del embrague que me empezó a fallar, me costo unos 120€.
Si quieres saber algo mas del modelo 1.4 no dudes en escribirme, rafalucena226@hotmail.com
Yo tengo un ZR 160 del 2005 con 65.000 km. y no podría estar más contento con él. Ni un problema y poco consumo.
Hola! yo vendo un Mg ZR del 2005, en perfectas condiciones, 60.000 km, por 6.000€, ya que me voy a vivir fuera del país y no puedo llevarmelo...me da mucha pena! pero es así.
Si te interesa, ponte en contacto conmigo : alcagu@msn.com
Un saludo, gracias
PIESALO BIEN ANTE DE COMPRAR UN MG . YO TENGO UN MG ZS 2.0 TD 113 CV Y NO CONSIGO RECAMBIOS COMO UNA TRASMICINO Y MAS COSAS QUE TE DIRIA UN SALUDO " EL PIBE "
to tengo un zr azul un 1400 105 cv y la verdad esk me interesaria venderlo porque necesito un coche mas grande si a algien le interesa 3000 eurs tienen la culpa el coche tiene 90.000 km y es impecable le acavo de pasar la itv un saludo si ay algien interesado k me agrege al correo electronico un saludo cuidaros
Hola,
Yo tengo un MG ZR 16V, 120CV. Lo vendo por no uso, es del 2003 y tiene 51.000 km, el no uso es debido a tener coche de empresa y estar constantemente con el.
Esta siempre en garaje y tiene varios extras, ademas tambien lo entregaria con los extras originales que estan tambien en el garaje, nunca me ha dado ningun fallo ni problema.
Lo vendo por 3000 E, se puede hablar sobre ello. Es de color amarillo
Extras: lunas tintadas, pilotos lexus, alfombrillas metalicas...Todo ello homologado
Interesados 678700461
Lo enseño sin ningun compromiso.
Saludos
A agosto de 2012 en Madrid hay dos sitios donde te arreglan un Rover por haber sido antiguos concesionarios oficiales de la casa (Ahora lo son de Land Rover/Kia):
- Bruselas Motor en Avenida de Bruselas 57 tel: 91 726 77 99
- C. Salamanta en Avenida de la Albufera 459 (Vallecas) tel 91 380 32 80
Ahora bien, antes de darte presupuesto para reparar la avería te cobrarán a 58€+IVA la hora del mecánico que investigue la prodecencia de la misma.
Saludos