Opel Insignia o Mazda 6. ¿Cuál compro?


Estoy pensado en comprarme un berlina media de gasolina, y dudo entre un Opel insignia Cosmo 1.8 6v 140 CV o un Mazda 6 2.0 active 147 CV. ¿Cuál me recomendaríais?. En principio me parece más atractivo el Insignia. En caso de decantarme por él ¿qué motor es más interesante: el 1.6 180 CV ó 1.8 140 CV?

 ( Foro de Autoconsultorio )
No hay color. Entre un Insignia con motor 1.8 atmosférico de 140 CV o el magnífico 1.6 turboalimentado de 180, me quedo con este último, aunque tuviera que renunciar a algo de equipamiento. Como hemos comentado en alguna otra ocasión, no hay que caer en el error de elegir el motor por su cilindrada. Fíjate en su potencia máxima y, todavía más importante, en el par máximo y al régimen que lo entrega.

En el Mazda, la versión que queda por encima del 2.0 es un 2.5 con 170 CV, de prestaciones algo inferiores a las del Opel, y ambos con los consumos muy parejos.

Queda claro pues que, en cuanto a motores, me quedo con el 1.6 Turbo. Pero si tienes que elegir entre los 2.0 atmosféricos, me gusta más la entrega de potencia y el tacto general del motor del Mazda.

En cuanto a los coches en sí, sólo un apunte. Están a tan buen nivel en calidad de acabado, confort, posibilidades de equipamiento y estabilidad que sólo una cosa puede inclinar claramente la balanza (aparte, claro está, del precio o las ofertas que consigas): si vas a utilizar con frecuencia las plazas traseras con pasajeros adultos, las del Mazda son más cómodas, porque en las del Insignia faltan centímetros.

Fotos Opel Insignia o Mazda 6. ¿Cuál compro?

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Comentarios Opel Insignia o Mazda 6. ¿Cuál compro?

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    Avatar de Yomismo.
    Yomismo 26/05/2010 00:03:11

    Si no te lo vende el mismo concesionario, un Mazda sin duda. El Opel falla más que una escopeta de feria.

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    Avatar de propietarioopel.
    propietarioopel 17/06/2010 10:16:20

    Ni caso a Yomismo, tengo Opel y ningun problema, y eso que me he hecho viajes de mas de 1000 km del tiron.

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    Avatar de Yomismo.
    Yomismo 16/07/2010 00:48:26

    Un día después de sacarlo del concesionario, le tuvieron que cambira la bateria. El sensor de luces autom´´atico es una farsa, el ordenador de a bordo es incomodisimo, los menús una chapuza. El ruido del motor en el interior parece que viajes en una "fregoneta", los asientos aún siendo estéticos son incomodísimos y pequeños salvo que midas menos de 1,60. Si antes has tenido un C5, este coche es una equivicación absoluta. El maletero presenta una forma tan incomoda que te impide acercar las maletas al fondo por las pretuberancias del eje trasero. El eje de transmisión es otra pretuberancia que incomodan en las plazas traseras una barbiridad. Comparado también con el C5 es inestble total. Si te lo compras debes saber que el paragolpes es plástico blando y sin proteger, por tanto lo tanto verás el tono blanco con el más simple arañazo. ¿Algo bueno?, la estética, pero por el mismo dinero te compras un C5, mucho mejor acabado, y sin lo complementas un poco entonces comprate un Mercedes 200, te sale por el mismo precio y nada que ver. Y si estas dispuesto el mio Opel Insignia 130 CV CDTI con 3000 Km, te lo vendo por 20000€

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    Avatar de CojoCitroen.
    CojoCitroen 20/01/2011 23:47:10

    Pues yo te vendo mi C5 y me compro un Insignia de largo...

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