Adiós al mítico Mercedes SLK, con el SLC Final Edition

Mercedes SLC Final Edition

23 años ha durado el roadster que cambió el panorama de los coches descapotables, el Mercedes SLK, últimamente llamado Mercedes SLC. En 1996 causó sensación su techo duro retráctil, que se escondía en el maletero. Trajo un aire juvenil y desenfadado a la tradicional Mercedes y animó a otros fabricantes a crear descapotables con techo duro retráctil. Incluso les pusimos el nombre de coches “coupé-cabrio”. Pero la fiebre SUV ha podido con él. Hoy se presenta la Final Edition, una serie especial antes de parar su producción tras tres generaciones y más de 700.000 unidades.

Mercedes SLC Final Edition

El último Mercedes SLK salió a la venta en 2011 y fue revisado en 2016 con el nuevo nombre Mercedes SLC. Pero las bajas ventas (75 unidades en España en 2018) no han animado a Mercedes a invertir en una cuarta generación. Tal vez una nueva generación es lo que necesitaba este ya mítico roadster biplaza. Así lo cree BMW con su nuevo BMW Z4 2019, o Mazda que acaba de revisar su Mazda MX-5 2019. Pero Mercedes ha preferido aumentar la gama de coches compactos y la de SUV.

Mercedes SLC Final Edition

Historia breve del Mercedes SLK/SLC

  • 1994: prototipos de diseño en Turín y París
  • 1996: estreno mundial del SLK (R 170) en el Salón de Turín
  • 2000: profunda actualización del SLK
  • 2004: estreno mundial de la segunda generación del SLK (R 171) en el Salón de Ginebra
  • 2008: actualización de la segunda generación del SLK
  • 2011: tercera generación del SLK (R 172)
  • 2016: actualización de la tercera generación, nuevo nombre SLC
  • 2019: lanzamiento de los modelos Final Edition de la tercera generación
Mercedes SLC Final Edition

Mercedes SLC Final Edition, con acabado muy especial

El Mercedes SLC Final Edition estará disponible en versiones SLC 200 de 184 CV y, según el comunicado de Mercedes, en versión SLC 300 de 245 CV, aunque esta última no se vende en España. También habrá una versión especial Final Edition del AMG SLC 43 de 390 CV. Cuando se lanzó el primer Mercedes SLK, entre los colores había un atrevido amarillo Yellowstone y en su memoria, el Final Edition tiene disponible el amarillo sol. La edición especial se basa en el acabado AMG con faldones deportivos, llantas de 18 pulgadas, frenos más potentes y perforados y suspensión rebajada 1 cm. En colores amarillo, blanco o blanco diamante, los adornos cromados se pintan en negro.

Mercedes SLC Final Edition

El interior del Mercedes SLC Final Edition cuenta con asientos deportivos con ajuste lumbar y una tapicería de piel napa, en negro y gris, con el logotipo de la edición especial en los reposacabezas. El salpicadero tiene la terminación de aluminio y se cuenta con el volante deportivo AMG con levas de cambio plateadas. En el equipamiento se incluye alfombrillas personalizadas, sistema de calefacción Airscarf, asientos eléctricos con calefacción.

Mercedes SLC Final Edition

Mercedes-AMG SLC 43 Final Edition de 390 CV

La versión Final Edition del modelo más deportivo Mercedes-AMG SLC 43 también está disponible en amarillo sol, con todos los detalles cromados exteriores pintados en negro. Las llantas de serie de 18 pulgadas con neumáticos de diferente medida en cada eje, están pintadas en negro mate con detalles amarillos. Los asientos también cuentan con tapicería de cuero negro y gris, pero con costuras de contraste en color gris y aplicaciones en cuero de efecto carbono. Los cinturones también son grises. El volante deportico AMG cuenta con secciones en fibra de carbono y cuero de napa.

Mercedes SLC Final Edition

El coche ha sido desvelado hoy a nivel mundial y de momento no se han anunciado los precios para España, aunque es de suponer que costarán ligeramente más que el modelo estándar, pero menos que con todo el equipamiento especial. Podríamos conocer los precios en el Salón de Ginebra 2019.

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